本文關(guān)鍵詞：不停航機(jī)場(chǎng)跑道下大斷面隧道施工技術(shù)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：北京首都機(jī)場(chǎng)T2~T3航站樓聯(lián)絡(luò)線隧道在不停航條件下進(jìn)行施工,為保證飛機(jī)的正常運(yùn)行,施工過程中需滿足機(jī)場(chǎng)跑道沉降小于30mm、平整度小于1‰的控制標(biāo)準(zhǔn)。為此開展了以控制機(jī)場(chǎng)跑道沉降為目的特大斷面超淺埋隧道施工技術(shù)研究:提出了超長(zhǎng)大管幕施工技術(shù),通過采用管周保壓注漿、微型盾構(gòu)的自動(dòng)微調(diào)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低阻、高精、微沉的管幕頂進(jìn),取消了規(guī)范要求的中繼間,簡(jiǎn)化了施工工藝,降低了施工風(fēng)險(xiǎn);研發(fā)了遠(yuǎn)距離沉降非接觸監(jiān)測(cè)技術(shù),以及基于數(shù)字視頻的隧道收斂變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng);提出了隧道周邊管幕預(yù)支護(hù)、多導(dǎo)洞分部開挖支護(hù)的施工技術(shù),以及管幕周邊注漿填充空隙、管幕上方土體注漿和掌子面前方預(yù)注漿加固地層方法,有效解決了道面沉降控制的難題,滿足了機(jī)場(chǎng)跑道的控制標(biāo)準(zhǔn)。
【作者單位】： 北京交通大學(xué);中鐵十六局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)場(chǎng)跑道 不停航飛行 跑道沉降 隧道施工 長(zhǎng)大管幕
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目課題(51378053)
【分類號(hào)】：U455.4
【正文快照】： 引言目前國(guó)內(nèi)外已有許多隧道工程穿越公路[1-2]、軌道交通[3]、既有建構(gòu)(筑)物[4]等的相關(guān)工程,并且近年來也出現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)下方修建隧道的情況[5-7],但在機(jī)場(chǎng)不停航條件下,采用管幕與淺埋暗挖法結(jié)合修建下穿機(jī)場(chǎng)跑道或飛機(jī)起降區(qū)的暗挖隧道還未見先例,沒有類似工程經(jīng)驗(yàn)可以

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 高峰;付鋼;胡文亮;;移動(dòng)飛機(jī)荷載對(duì)機(jī)場(chǎng)下部隧道的影響[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期

2 周正峰;凌建明;;基于ABAQUS的機(jī)場(chǎng)剛性道面結(jié)構(gòu)有限元模型[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2009年03期

3 吳光坤;李瑋;;廣東珠海機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪地道工程施工[J];水利水電施工;2005年02期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 高峰;付鋼;胡文亮;;移動(dòng)飛機(jī)荷載對(duì)機(jī)場(chǎng)下部隧道的影響[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期

2 王麗英;楊斌;;船閘閘首部位結(jié)構(gòu)內(nèi)力的非線性有限元分析[J];港工技術(shù);2011年06期

3 何超;石健;楊建明;李子龍;;舊路面碎石化加鋪方式對(duì)水泥加鋪層的影響研究[J];中外公路;2014年02期

4 程國(guó)勇;王翠玲;郭志光;;機(jī)場(chǎng)道面脫空范圍定量分析模型研究[J];公路交通科技;2014年09期

5 趙方冉;封攀新;;銜接鋪砌式透水道面結(jié)構(gòu)的力學(xué)穩(wěn)定性分析[J];公路;2014年11期

6 蔣祝金;;穿越機(jī)場(chǎng)道路地下箱涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研究[J];低溫建筑技術(shù);2015年02期

7 馬翔;倪富健;顧興宇;;復(fù)合式機(jī)場(chǎng)道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2010年02期

8 鄭飛;翁興中;;飛機(jī)荷載下水泥混凝土道面板應(yīng)力計(jì)算方法[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2010年04期

9 齊曉杰;王強(qiáng);于建國(guó);;翻新輪胎承載變形特性[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2010年05期

10 尹福成;李新凱;張t@;周廣春;郭驊;;預(yù)測(cè)混凝土跑道開裂模式的細(xì)胞自動(dòng)機(jī)方法[J];哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào);2013年06期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 尹福成;機(jī)場(chǎng)道面變形與開裂模式人工智能分析方法[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 呂江峰;碎石化的舊水泥路面上水泥混凝土加鋪層應(yīng)力分析和開裂預(yù)估[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

2 方恒亮;凝冰瀝青路面淺層強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

3 米思興;軟土地區(qū)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)地下穿越工法適應(yīng)性研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

4 宋柳;車輛荷載、溫度梯度和濕度梯度綜合作用下CRCP結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

5 和鵬遠(yuǎn);機(jī)場(chǎng)道面剩余壽命評(píng)估方法研究[D];鄭州大學(xué);2012年

6 王飛;飛機(jī)荷載作用下隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性及穩(wěn)定性分析[D];重慶交通大學(xué);2012年

7 韋華建;列車振動(dòng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)及地面機(jī)場(chǎng)跑道的影響研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

8 周思震;飛機(jī)荷載作用下暗挖隧道結(jié)構(gòu)及機(jī)場(chǎng)跑道動(dòng)力響應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2013年

9 賈保祿;水泥混凝土路面瀝青功能層研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

10 董倩;基于飛機(jī)滑行剛性道面位移場(chǎng)的跑道承載力研究[D];中國(guó)民航大學(xué);2013年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 吳恒濱;張學(xué)富;周元輔;劉佳祥;;小凈距大斷面隧道合理凈距研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年01期

2 張若霖;楊志豪;陳正杰;;對(duì)軌道交通區(qū)間隧道下穿機(jī)場(chǎng)跑道相關(guān)問題的探討[J];地下工程與隧道;2008年03期

3 曾躍華;王麗輝;;移動(dòng)荷載作用下路面響應(yīng)分析[J];湖南交通科技;2010年02期

4 諸葛文杰;唐中華;龍海輝;;移動(dòng)荷載作用下瀝青路面三維有限元分析[J];華東公路;2009年06期

5 周正峰;凌建明;;基于ABAQUS的機(jī)場(chǎng)剛性道面結(jié)構(gòu)有限元模型[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2009年03期

6 馮耐含;;變速移動(dòng)荷載作用下剛性路面的動(dòng)力響應(yīng)研究[J];北方交通;2010年04期

7 羅昆升;趙躍堂;陳云鶴;張祥偉;;飛機(jī)在預(yù)應(yīng)力橋梁上降落過程的數(shù)值模擬分析[J];振動(dòng)與沖擊;2010年01期

8 汪小超;劉鵬;;移動(dòng)荷載作用下桁架橋動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)值分析[J];浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2010年03期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 尹丙海;;機(jī)場(chǎng)跑道出現(xiàn)“蜂窩坑洞”等質(zhì)量問題的原因分析及控制措施[J];建筑施工;2013年11期

2 ;機(jī)場(chǎng)飛天路,熱再生新紀(jì)元——英達(dá)湖南長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)跑道施工紀(jì)實(shí)[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2014年06期

3 劉興元;;快速修補(bǔ)公路和跑道的新材料[J];建筑工人;1998年04期

4 ;文摘·簡(jiǎn)訊[J];路基工程;1997年04期

5 詹光富;;水泥灌漿在機(jī)場(chǎng)跑道及道路基層加固中的應(yīng)用[J];福建建材;2013年02期

6 藺艷琴;劉嘉;潘廣萍;;機(jī)場(chǎng)跑道接縫密封材料及密封工藝設(shè)計(jì)[J];粘接;2008年03期

7 藺艷琴;劉嘉;曹壽德;潘廣萍;;機(jī)場(chǎng)跑道接縫密封材料工藝設(shè)計(jì)和施工工藝[J];中國(guó)建筑防水;2008年09期

8 ;[J];;年期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王廣德;韓黎明;柴震林;周正飛;;機(jī)場(chǎng)跑道地基差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)研究[A];2014年全國(guó)工程地質(zhì)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 周思震;飛機(jī)荷載作用下暗挖隧道結(jié)構(gòu)及機(jī)場(chǎng)跑道動(dòng)力響應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2013年

2 趙爽;運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)與其下穿隧道動(dòng)靜力響應(yīng)研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：不停航機(jī)場(chǎng)跑道下大斷面隧道施工技術(shù)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：485916