發(fā)布時(shí)間：2017-06-24 09:03

  本文關(guān)鍵詞：高速公路安全水平仿真分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為深入研究高速公路安全系統(tǒng),用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SD)方法分析駕駛員、車(chē)輛、道路、應(yīng)急救援等組成要素以及環(huán)境、管理等影響因素之間的關(guān)系,建立高速公路安全系統(tǒng)因果關(guān)系模型和存量流量模型。用層次分析法(AHP)確定各影響因素的權(quán)重。以三福高速公路為例,用Vensim軟件模擬高速公路運(yùn)營(yíng)期間系統(tǒng)安全的變化情況。結(jié)果表明,在該高速公路運(yùn)營(yíng)期間,系統(tǒng)安全與車(chē)輛安全度呈先上升后下降的趨勢(shì)、道路安全度呈下降趨勢(shì)、駕駛員安全度與應(yīng)急救援能力呈上升趨勢(shì)。通過(guò)與實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)比,驗(yàn)證了模型的有效性。
【作者單位】： 福州大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院;福州大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SD) 層次分析法(AHP) 高速公路 Vensim 模擬仿真
【基金】：福建省自然科學(xué)基金資助(2011J01297)
【分類(lèi)號(hào)】：U492.8
【正文快照】： 0引言高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈,也是事故多發(fā)地。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),僅2011年,全國(guó)就發(fā)生高速公路事故9 583起,造成6 448人死亡、13 007人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失34 486.24萬(wàn)元[1]。因此,現(xiàn)階段急需對(duì)***高速公路事故頻發(fā)、死傷嚴(yán)重的情況進(jìn)行安全評(píng)價(jià)及改造。目前,評(píng)價(jià)高速公路路段安

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