發(fā)布時間：2017-06-24 09:14

  本文關鍵詞：地鐵隧道中雙層預裂爆破技術的應用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在城市的地鐵隧道施工建設中,伴隨著城市環(huán)境的日臻復雜,對爆破的安全技術要求也與日增高。深入了解爆破的危害效應,制定安全環(huán)保的控制措施變得尤為重要。爆破振動的危害效應一直以來都困擾著人們。預裂爆破技術的應用由來己久,它是降低爆破振動危害效應重要措施之一。但在地鐵隧道施工中運用的較少。本文以大連地鐵興西區(qū)間爆破施工為工程背景,分別從區(qū)間巖層的開挖方式、掏槽形式、孔位布置、裝藥結構、炮孔填塞和起爆網(wǎng)路等多方面,系統(tǒng)的介紹了爆破方案的設計及其相關參數(shù)的選取。為解決疊落區(qū)間和近接煤氣管線這兩個小凈距施工的工程技術難題時,采用了雙層預裂爆破技術措施。通過對預裂爆破的成縫機理和減振作用機理的分析,結合現(xiàn)場多次爆破試驗,最終總結出適合現(xiàn)場實際的新的爆破參數(shù)用于指導現(xiàn)場施工,解決了上述工程難題,鉆爆開挖得以順利進行。在施工現(xiàn)場引入爆破振動的監(jiān)測系統(tǒng),對鉆爆施工范圍內(nèi)的被保護物實行實時的振動監(jiān)測,及時準確的反饋振動速度數(shù)據(jù)。通過不同樁號、不同爆破參數(shù)所反映眾多數(shù)據(jù)的對比分析,及時調(diào)整優(yōu)化爆破參數(shù),不斷完善現(xiàn)場施工,這也是雙層預裂爆破技術在本區(qū)間小凈距地段鉆爆開挖中取得良好效果的重要保障條件,同時也是精細爆破這一新理念的完美體現(xiàn)。雙層預裂爆破技術的采用,大大降低了區(qū)間鉆爆施工對臨近盾構區(qū)間和煤氣管線的爆破振動的影響,保護了它們整體結構的穩(wěn)定性,確保了區(qū)間隧道施工的安全,為本區(qū)間解決實際工程難題,使得施工工期得到了大幅度的縮短,節(jié)約了工程的經(jīng)濟成本,帶來了良好經(jīng)濟效益。雙層預裂爆破技術是一項新興的弱爆破技術,應當在以后工程爆破施工中得到廣泛的應用和提高。
【關鍵詞】：雙層預裂爆破 爆破振動 爆破參數(shù) 地鐵隧道
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U231.3;U455.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 1 緒論10-13
• 1.1 引言10
• 1.2 預裂爆破技術的歷史與發(fā)展10-12
• 1.2.1 國外10-11
• 1.2.2 國內(nèi)11
• 1.2.3 綜述11-12
• 1.3 本文結構安排12-13
• 2 工程背景13-21
• 2.1 工程概述13-14
• 2.2 地質(zhì)概況14-17
• 2.2.1 地形與地貌14
• 2.2.2 地質(zhì)巖性14-16
• 2.2.3 圍巖與土石可挖性分級16-17
• 2.2.4 不良地質(zhì)及特殊土17
• 2.3 水文條件17-18
• 2.4 工程難點18-20
• 2.4.1 疊落區(qū)間凈距小18-19
• 2.4.2 近接地表煤氣管線19-20
• 2.5 本章小結20-21
• 3 爆破方案比選21-29
• 3.1 開挖方式21-23
• 3.2 掏槽形式23-24
• 3.3 裝藥結構24-26
• 3.3.1 軸向不耦合結構25
• 3.3.2 徑向不耦合結構25-26
• 3.4 起爆方式26-27
• 3.5 炮孔填塞27-28
• 3.6 本章小結28-29
• 4 預裂爆破29-37
• 4.1 概述29
• 4.2 成縫機理29-31
• 4.2.1 應力波作用過程29-30
• 4.2.2 爆轟氣體作用過程30
• 4.2.3 聯(lián)合作用過程30-31
• 4.3 減振機理31-34
• 4.3.1 應力波傳播理論31-34
• 4.3.2 彈性力學理論34
• 4.4 應用實例34-36
• 4.5 本章小結36-37
• 5 爆破參數(shù)設計37-54
• 5.1 常規(guī)地段爆破參數(shù)設計37-41
• 5.1.1 掏槽形式37
• 5.1.2 炮孔布置37-40
• 5.1.3 炮孔深度40
• 5.1.4 裝藥結構40
• 5.1.5 裝藥量計算40
• 5.1.6 起爆網(wǎng)路40-41
• 5.2 特殊地段爆破參數(shù)設計41-53
• 5.2.1 雙層預裂參數(shù)設計41-44
• 5.2.2 疊落區(qū)間爆破參數(shù)設計44-48
• 5.2.3 近接煤氣管線爆破參數(shù)設計48-53
• 5.3 本章小結53-54
• 6 雙層預裂減振效果分析54-62
• 6.1 爆破振動監(jiān)測系統(tǒng)54-56
• 6.1.1 監(jiān)測設備54-55
• 6.1.2 監(jiān)測點布置55-56
• 6.2 效果分析56-61
• 6.2.1 數(shù)據(jù)整理56-58
• 6.2.2 減振效果分析58-60
• 6.2.3 工程綜合分析60-61
• 6.3 本章小結61-62
• 7 總結62-64
• 參考文獻64-66
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表學術論文情況66-67
• 致謝67-68

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本文編號：477698