本文關(guān)鍵詞：壓實(shí)土固結(jié)蠕變特征及分?jǐn)?shù)階流變模型參數(shù)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為研究高填方路堤壓實(shí)土的蠕變特性,對(duì)3種不同壓實(shí)度(90%,93%,96%)的壓實(shí)土開(kāi)展了5種不同豎向荷載(100,200,400,600,800 k Pa)的一維固結(jié)蠕變?cè)囼?yàn).試驗(yàn)結(jié)果表明:1)壓實(shí)土的蠕變變形呈現(xiàn)明顯的非線性特征;2)蠕變有效應(yīng)力越大,蠕變變形越顯著;3)壓實(shí)度越高,蠕變變形的敏感性越差.采用基于分?jǐn)?shù)階微積分的類(lèi)Kelvin-Voigt流變模型結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)得到模型參數(shù),分析了模型分?jǐn)?shù)階階次β,[H]元件彈性模量E0以及[FC]元件彈性模量E1與土樣壓實(shí)度K的關(guān)系,結(jié)果表明,隨著土樣壓實(shí)度的增大,分?jǐn)?shù)階階次β減小,模量E0和E1增大,預(yù)測(cè)結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合良好,顯示分?jǐn)?shù)階模型參數(shù)能合理地反應(yīng)土樣的流動(dòng)性.
【作者單位】： 湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院;湘潭大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 壓實(shí)土 蠕變 分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù) 本構(gòu)模型
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51308485) 湖南省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(12JJ4006)
【分類(lèi)號(hào)】：U416.1
【正文快照】： 隨著我國(guó)高速公路和高速鐵路逐步向多丘多山的中西部地區(qū)推進(jìn),不可避免地出現(xiàn)了許多填筑高度超過(guò)20 m的高填方路堤,對(duì)其長(zhǎng)期變形控制提出了更為苛刻的要求,甚至達(dá)到了mm級(jí).因此,如何更有效地計(jì)算和預(yù)測(cè)高填方路堤的施工和工后沉降,消除路基沉降所帶來(lái)的危害仍是公路與鐵路建設(shè)

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