曹妃甸水域是船舶進(jìn)出唐山港曹妃甸港區(qū)、天津港以及黃驊港等渤海西部港口群的重要咽喉要道,是渤海內(nèi)最繁忙的海上通道之一。2009年12月交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)并正式實(shí)施了《曹妃甸水域船舶定線制》和《曹妃甸水域船舶報(bào)告制》,使通航環(huán)境得到了很大程度上的改善。但由于多種因素的影響,近年來該水域的船舶數(shù)量大大增加,發(fā)生交通事故的數(shù)量也有所增加。因此,對于曹妃甸船舶定線制及其附近水域的船舶進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析的研究具有較大的理論和實(shí)際意義。本文對現(xiàn)有的船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)理論和模型進(jìn)行匯總,按照宏觀和微觀兩大類進(jìn)行了分類整理,說明了各自的優(yōu)缺點(diǎn)。詳細(xì)介紹了曹妃甸船舶定線制及其附近水域的通航環(huán)境,搜集了從實(shí)施曹妃甸船舶定線制以后的近7年內(nèi)的海上交通事故數(shù)據(jù)和最新的交通流數(shù)據(jù),并進(jìn)行了細(xì)致的分析。本文根據(jù)曹妃甸船舶定線制的構(gòu)成和實(shí)際交通流的特點(diǎn),將研究水域劃分成6個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。通過對各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)船舶交通的實(shí)際觀測和調(diào)查,基于IWRAP模型,利用MATLAB軟件建立曹妃甸船舶定線制及其附近水域船舶碰撞概率計(jì)算系統(tǒng),分別計(jì)算出6處風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)船舶碰撞概率值。本文基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),利用MATLAB軟件建立曹妃甸船舶定線制及其附近...

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．１曹妃甸船舶定線制示意圖??Ｆｉｇ．?３．１?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?Ｃａｏｆｅｉｄｉａｎ?ｓｈｉｐｓ＇?ｒｏｕｔｅｉｎｇ?ｓｙｓｔｅｍ??

?曹妃甸船舶定線制及其附近水域船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析???３曹妃甸船舶定線制及其附近水域通航環(huán)境分析??３．１水域概況??３．?１．１曹妃甸船舶定線制??曹妃甸水域船舶定線制由第一分道通航制、第二分道通航制、第三分道通航制和１??個(gè)警戒區(qū)組成，如圖３．１所示。??兮?第三分道通航制１?....

圖３．３天津港主航道示意圖??Ｆｉｇ．?３．３?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｍａｉｎ?ｃｈａｎｎｅｌ?ｏｆ?Ｔｉａｎｊｉｎ?ｐｏｒｔ??

?大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文???ｉｒＸ＼?■？＇?＂?■＇?’??＼?Ａ—??■?■■?－??．‘?４?；／Ｘ，??ｉｒ?ｍ?？?＇?￡ｒ?＊?＿?ｉ？ｒ?？？??圖３．３天津港主航道示意圖??Ｆｉｇ．?３．３?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｍａｉｎ?ｃｈａｎ....

圖３．４大沽沙航道示意圖??Ｆｉｇ．?３．４?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?Ｄａｇｕｓｈａ?ｃｈａｎｎｅｌ??

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圖３．５曹妃甸水域風(fēng)玫瑰圖??

?大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文???襲??圖３．５曹妃甸水域風(fēng)玫瑰圖??Ｆｉｇ．?３．５?Ｗｉｎｄ?ｒｏｓｅ?ｍａｐ?ｏｆ?Ｃａｏｆｅｉｄｉａｎ?ｗａｔｅｒｓ??（４）相對濕度??曹妃甸水域年平均相對濕度６６％。５？９月相對濕度較大，１０月？翌年４月相對濕度??較校??（５）霧況??....

本文編號：3954151