發(fā)布時間：2024-03-01 21:29

　　路基作為路面結構的基礎,其抗變形能力對路面結構的強度、剛度、使用性能起到決定性的作用,路基回彈模量是反應路基變形能力的主要力學參數,其取值大小直接決定著路面結構層的設計厚度。目前在道路設計中,所采用的回彈模量為靜態(tài)模量,與道路在實際運營狀態(tài)下所承受的車輛動荷載存在一定的差異。因此,本文結合山西省土質類型、交通荷載特征、氣候條件以及路面結構狀況下的路基應力水平,分析研究回彈模量與壓實度、含水率、應力水平、CBR、彎沉以及動、靜回彈模量之間存在的相關關系。為今后路面結構的設計提供科學的試驗數據,為道路在實際運營過程中的檢測方法提出一些新的建議。本文的研究內容主要有以下幾個方面:(1)分析影響路基回彈模量的主要因素,并針對各種影響因素在山西全省范圍內進行了廣泛而深入的調查。(2)通過BISAR程序,計算分析在不同交通等級下典型瀝青路面結構路基應力的分布規(guī)律,得到了路基應力水平的分布區(qū)間。(3)通過對山西六大盆地七條高速代表土樣的基礎物理性試驗,得到了山西省的土質類型分布規(guī)律。(4)在全省范圍內選取代表性土樣,進行室內、現(xiàn)場動、靜回彈模量試驗,分析動、靜回彈模量與含水率、壓實度、CBR、彎沉及...

【文章頁數】：87 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 動態(tài)回彈模量室內測試研究現(xiàn)狀
        1.2.2 動態(tài)回彈模量影響因素研究現(xiàn)狀
        1.2.3 存在問題
    1.3 主要研究內容及技術路線
        1.3.1 主要研究內容
        1.3.2 技術路線
第二章 山西省路基回彈模量影響因素調查與分析
    2.1 回彈模量影響因素分析
        2.1.1 土質類型對回彈模量影響
        2.1.2 含水率對回彈模量影響
        2.1.3 壓實度對回彈模量的影響
    2.2 山西省土質分布類型調查
    2.3 山西省典型路面結構調查
    2.4 山西省高速公路軸載調查
    2.5 路基含水率調查
        2.5.1 晉陽高速公路路基含水率調查
        2.5.2 霍侯一級公路路基含水率調研
    2.6 本章小結
第三章 山西省典型路面結構下路基應力分析
    3.1 力學分析模型
    3.2 路面結構分析
    3.3 計算參數的選取
        3.3.1 計算荷載選取
        3.3.2 材料參數選取
    3.4 計算方案和算例
        3.4.1 計算方案
        3.4.2 計算方法
        3.4.3 算例
    3.5 典型瀝青路面結構路基應力統(tǒng)計分析
        3.5.1 路基應力分布規(guī)律
        3.5.2 路基應力水平統(tǒng)計
    3.6 本章小結
第四章 典型土質物理參數試驗研究
    4.1 山西省典型土質類型選取
        4.1.1 按照自然區(qū)劃取土
        4.1.2 按照山西省分布盆地劃分
    4.2 試驗結果分析
        4.2.1 比重試驗
        4.2.2 液塑限試驗
        4.2.3 最佳含水率及最大干密度
        4.2.4 土樣顆粒組成
        4.2.5 土樣定名
    4.3 本章小結
第五章 典型土質回彈模量試驗研究
    5.1 試驗方法的選取
    5.2 靜態(tài)回彈模量試驗方法
    5.3 動態(tài)回彈模量試驗方法
        5.3.1 試驗參數的確定
        5.3.2 試件的制備
        5.3.3 試件的測試
    5.4 靜態(tài)回彈模量試驗結果分析
        5.4.1 靜回彈模量與含水率關系
        5.4.2 靜態(tài)回彈模量與壓實度的關系
    5.5 動態(tài)回彈模量試驗結果分析
        5.5.1 動態(tài)回彈模量與含水率關系
        5.5.2 動態(tài)回彈模量與壓實度關系
        5.5.3 動態(tài)回彈模量與應力的關系
    5.6 力學參數關系研究
        5.6.1 動、靜回彈模量關系
        5.6.2 室內回彈模量與CBR關系
        5.6.3 現(xiàn)場回彈模量與彎沉關系
        5.6.4 現(xiàn)場回彈模量與CBR的關系
        5.6.5 土質類型與靜回彈模量關系
        5.6.6 動態(tài)回彈模量參考值的確定
    5.7 本章小結
主要研究結論及進一步研究建議
    1.主要研究結論
    2.論文創(chuàng)新點
    3.進一步研究建議
參考文獻
致謝



本文編號：3915854