目前,隨著我國隧道建設(shè)的迅猛發(fā)展,雙護(hù)盾TBM工法因其環(huán)保、高效、安全的特點而受到了越來越多的運用。隨著該工法的廣泛采用,所遇到的挑戰(zhàn)也越來越多,其中高水壓的問題便是雙護(hù)盾TBM法中經(jīng)常面臨的典型難題,由此引發(fā)管片突水、管片涌水、管片開裂、管片接縫漏水、管片承受高水壓安全性不足等病害屢見不鮮。眾所周知,隧道修建過程中如遇高水壓,通常做法是加強襯砌支護(hù)強度或是采用相應(yīng)的防排水措施進(jìn)行應(yīng)對,但由于雙護(hù)盾TBM自身工法以及管片支護(hù)的自身特點,使得傳統(tǒng)的防排水措施無法適用,且相關(guān)方面國內(nèi)外研究尚缺,造成現(xiàn)有管片防排水型式單一、管片設(shè)計浪費等問題。鑒于高水壓對雙護(hù)盾TBM隧道結(jié)構(gòu)所造成的危害及目前存在的問題,本論文采用資料調(diào)研、數(shù)值模擬、現(xiàn)場調(diào)查和室內(nèi)試驗等多種研究手段,對雙護(hù)盾TBM隧道泄水型管片設(shè)計方法展開研究,主要取得了一下成果:1.采用資料調(diào)研的方法,明確了影響管片水頭高度適應(yīng)性的四個影響因素:管片厚度、管片配筋率、混凝土強度等級以及管片接頭張開量。針對不同影響因素,采用數(shù)值模擬的方法對不同設(shè)計參數(shù)下的管片的水頭承載能力以及不同水頭高度下的接頭最大張開量分別進(jìn)行計算。2.通過室內(nèi)模型試驗... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：92 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1月典到山嶺陳道最*7k偉繽計圖

可知，增大管片的厚度對于提高管片所能承受的水頭高度極限值同樣

計算公式為：厚度，x 為中和軸高度，θ 為接頭轉(zhuǎn)角。驗算示意圖如下圖 2-5 所示。接頭張開量的檢算示意圖心為管片接頭混凝土與鋼材應(yīng)力計算中所得的中 =（ h x）

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3250817