路塹邊坡裝配式綠化擋墻受力特性研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 16:28
在倡導(dǎo)生態(tài)環(huán)保、節(jié)能降耗的新時(shí)期,傳統(tǒng)圬工擋墻愈來愈難滿足高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求,基于國(guó)家政策導(dǎo)向與發(fā)展理念而產(chǎn)生的裝配式綠化擋墻正日益受到關(guān)注。裝配式綠化擋墻作為一種新型的支擋結(jié)構(gòu),具有施工迅捷、質(zhì)量可控、生態(tài)環(huán)保等傳統(tǒng)現(xiàn)澆擋墻無法比擬的優(yōu)勢(shì),有著良好的應(yīng)用前景,將是未來邊坡支擋結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向之一。適用性是支擋結(jié)構(gòu)開發(fā)的關(guān)鍵所在,要求結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)使用場(chǎng)址區(qū)的工程地質(zhì)條件及特有荷載情況。目前,我國(guó)采用裝配式擋墻在邊坡工程領(lǐng)域雖已有少量嘗試,但應(yīng)用不多,適用性研究鮮見報(bào)道,尤其是應(yīng)用于路塹邊坡工程的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)仍缺乏相關(guān)研究。本文針對(duì)路塹邊坡加固問題,研究該新型結(jié)構(gòu)在邊坡加固中的受力特性及加固效果,提出合理的構(gòu)造尺寸及適用條件,為其在路塹邊坡加固工程中的應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。(1)針對(duì)目前裝配式綠化擋墻相關(guān)研究進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研,總結(jié)現(xiàn)有裝配式擋墻裝配方式、結(jié)構(gòu)形式及工程應(yīng)用等方面的成果,基于本文研究的裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)特征,提出適用于路塹邊坡的裝配式路塹擋墻與錨桿裝配式路塹擋墻兩種結(jié)構(gòu)形式。(2)以懸臂式擋墻結(jié)構(gòu)形式為基礎(chǔ),針對(duì)路塹邊坡,研究裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法,提出裝配式綠化擋...
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 裝配式擋土墻發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 擋土墻數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀
1.3 研究目標(biāo)及內(nèi)容
1.3.1 研究目標(biāo)
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
1.4 技術(shù)路線
第2章 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)特征
2.1 預(yù)制塊特點(diǎn)及拼裝方式
2.1.1 預(yù)制塊構(gòu)造特點(diǎn)
2.1.2 預(yù)制塊拼裝方式
2.2 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)形式
2.2.1 裝配式綠化路塹擋墻
2.2.2 錨桿裝配式綠化路塹擋墻
2.3 裝配式綠化擋墻優(yōu)勢(shì)與難點(diǎn)
2.3.1 裝配式綠化擋墻優(yōu)勢(shì)
2.3.2 裝配式綠化擋墻目前存在的難點(diǎn)
2.4 裝配式擋墻綠化植物的選取原則
2.5 本章小結(jié)
第3章 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)受力計(jì)算方法
3.1 側(cè)向巖土壓力計(jì)算方法
3.2 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算方法
3.3 錨桿裝配式綠化擋墻設(shè)計(jì)計(jì)算方法
3.4 裝配式綠化擋墻穩(wěn)定性驗(yàn)算
3.5 本章小結(jié)
第4章 裝配式綠化擋墻受力特性數(shù)值模擬分析
4.1 FLAC3D介紹
4.2 無趾板裝配式路塹擋墻受力特性
4.2.1 模型尺寸及計(jì)算參數(shù)
4.2.2 模型計(jì)算結(jié)果分析
4.3 有趾板裝配式路塹擋墻受力特性
4.3.1 趾板寬度影響
4.3.2 凸榫位置影響
4.4 錨桿裝配式路塹擋墻結(jié)構(gòu)受力特性
4.4.1 錨桿裝配式路塹擋墻模型及參數(shù)
4.4.2 錨桿裝配式擋墻結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬結(jié)果
4.4.3 錨桿豎向間距影響
4.4.4 預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)分析
4.5 地震作用下裝配式路塹擋墻受力特性
4.5.1 動(dòng)力計(jì)算地震波
4.5.2 地震作用下數(shù)值模擬結(jié)果
4.6 本章小結(jié)
第5章 路塹邊坡裝配式綠化擋墻應(yīng)用實(shí)例
5.1 地理位置及工程概況
5.2 工程地質(zhì)條件
5.2.1 地形地貌及地質(zhì)構(gòu)造
5.2.2 地層巖性
5.2.3 水文地質(zhì)特征
5.2.4 不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害
5.3 邊坡穩(wěn)定性分析
5.4 裝配式擋墻結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及理論計(jì)算
5.4.1 裝配式擋墻結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)
5.4.2 裝配式擋墻穩(wěn)定性驗(yàn)算
5.5 邊坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬結(jié)果及分析
5.5.1 開挖后邊坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析
5.5.2 裝配式擋墻支護(hù)邊坡數(shù)值模擬分析
5.6 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]裝配式擋土墻設(shè)計(jì)與施工的關(guān)鍵問題研究[J]. 徐健,劉澤,黃天棋,陳麗. 城市建設(shè)理論研究(電子版). 2018(06)
[2]裝配式外階梯型鋼筋混凝土生態(tài)擋土墻研究[J]. 周曉靖. 華東公路. 2017(05)
[3]新型裝配扶壁式擋土墻結(jié)構(gòu)特性有限元分析[J]. 章宏生,沈振中,徐力群,周志杰,葉興成,劉益志. 南水北調(diào)與水利科技. 2017(03)
[4]新型裝配扶壁式擋土墻的抗震性能研究[J]. 章宏生,沈振中,徐力群,葉興成,劉益志. 中國(guó)農(nóng)村水利水電. 2017(03)
[5]基于有限元法的懸臂式擋土墻墻頂變形影響因素分析[J]. 楊國(guó)清. 路基工程. 2015(05)
[6]淺談箱體拼裝式擋墻的應(yīng)用價(jià)值[J]. 王志峰,張百永,高波. 工程與建設(shè). 2014(06)
[7]擋土墻整體穩(wěn)定性的數(shù)值分析[J]. 高同玉. 路基工程. 2013(05)
[8]裝配式擋土墻設(shè)計(jì)特點(diǎn)及其在市政道路中的應(yīng)用[J]. 張程宏. 城市道橋與防洪. 2012(04)
[9]柔性擋墻主動(dòng)土壓力數(shù)值分析[J]. 應(yīng)宏偉,蔡奇鵬,黃東,謝新宇. 巖土工程學(xué)報(bào). 2008(S1)
[10]凍土地區(qū)拼裝式擋土墻設(shè)計(jì)[J]. 丁錄勝. 路基工程. 2008(02)
博士論文
[1]生態(tài)型加筋土擋墻動(dòng)靜力學(xué)特性試驗(yàn)研究與數(shù)值分析[D]. 劉澤.中南大學(xué) 2012
[2]黃土地區(qū)路基邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)研究[D]. 楊惠林.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
[3]擋土墻上土壓力的試驗(yàn)研究與數(shù)值分析[D]. 陳頁開.浙江大學(xué) 2001
碩士論文
[1]樁承懸臂式擋土墻聯(lián)合錨定墻支護(hù)結(jié)構(gòu)工作機(jī)理研究[D]. 甘游.湖南工業(yè)大學(xué) 2018
[2]膨脹土路塹擋土墻反濾墊層減載效應(yīng)研究[D]. 謝恒.西南交通大學(xué) 2018
[3]裝配式擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究[D]. 蔣梅東.湖南科技大學(xué) 2017
[4]基于振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的分塊預(yù)制面板加筋土擋墻變形特性數(shù)值模擬研究[D]. 馬小斐.西南交通大學(xué) 2017
[5]基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的預(yù)制拼裝式擋墻變形特性的數(shù)值模擬研究[D]. 趙乾維.西南交通大學(xué) 2017
[6]預(yù)制拼裝式綠色擋墻大型模型試驗(yàn)研究[D]. 王大偉.西南交通大學(xué) 2016
[7]二級(jí)垛式懸臂式擋土墻地震反應(yīng)分析試驗(yàn)研究及數(shù)值模擬[D]. 毛海君.蘭州交通大學(xué) 2014
[8]5.12汶川地震災(zāi)區(qū)典型路塹邊坡重力式擋墻破壞機(jī)理研究[D]. 羅宏川.西南交通大學(xué) 2011
[9]擋土墻在地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)特性研究[D]. 秦偉.西南交通大學(xué) 2011
[10]基于數(shù)值模擬軟件的重力式擋墻抗震性能研究[D]. 陳麗.西南交通大學(xué) 2010
本文編號(hào):3154094
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 裝配式擋土墻發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 擋土墻數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀
1.3 研究目標(biāo)及內(nèi)容
1.3.1 研究目標(biāo)
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
1.4 技術(shù)路線
第2章 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)特征
2.1 預(yù)制塊特點(diǎn)及拼裝方式
2.1.1 預(yù)制塊構(gòu)造特點(diǎn)
2.1.2 預(yù)制塊拼裝方式
2.2 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)形式
2.2.1 裝配式綠化路塹擋墻
2.2.2 錨桿裝配式綠化路塹擋墻
2.3 裝配式綠化擋墻優(yōu)勢(shì)與難點(diǎn)
2.3.1 裝配式綠化擋墻優(yōu)勢(shì)
2.3.2 裝配式綠化擋墻目前存在的難點(diǎn)
2.4 裝配式擋墻綠化植物的選取原則
2.5 本章小結(jié)
第3章 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)受力計(jì)算方法
3.1 側(cè)向巖土壓力計(jì)算方法
3.2 裝配式綠化擋墻結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算方法
3.3 錨桿裝配式綠化擋墻設(shè)計(jì)計(jì)算方法
3.4 裝配式綠化擋墻穩(wěn)定性驗(yàn)算
3.5 本章小結(jié)
第4章 裝配式綠化擋墻受力特性數(shù)值模擬分析
4.1 FLAC3D介紹
4.2 無趾板裝配式路塹擋墻受力特性
4.2.1 模型尺寸及計(jì)算參數(shù)
4.2.2 模型計(jì)算結(jié)果分析
4.3 有趾板裝配式路塹擋墻受力特性
4.3.1 趾板寬度影響
4.3.2 凸榫位置影響
4.4 錨桿裝配式路塹擋墻結(jié)構(gòu)受力特性
4.4.1 錨桿裝配式路塹擋墻模型及參數(shù)
4.4.2 錨桿裝配式擋墻結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬結(jié)果
4.4.3 錨桿豎向間距影響
4.4.4 預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)分析
4.5 地震作用下裝配式路塹擋墻受力特性
4.5.1 動(dòng)力計(jì)算地震波
4.5.2 地震作用下數(shù)值模擬結(jié)果
4.6 本章小結(jié)
第5章 路塹邊坡裝配式綠化擋墻應(yīng)用實(shí)例
5.1 地理位置及工程概況
5.2 工程地質(zhì)條件
5.2.1 地形地貌及地質(zhì)構(gòu)造
5.2.2 地層巖性
5.2.3 水文地質(zhì)特征
5.2.4 不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害
5.3 邊坡穩(wěn)定性分析
5.4 裝配式擋墻結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及理論計(jì)算
5.4.1 裝配式擋墻結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)
5.4.2 裝配式擋墻穩(wěn)定性驗(yàn)算
5.5 邊坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬結(jié)果及分析
5.5.1 開挖后邊坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析
5.5.2 裝配式擋墻支護(hù)邊坡數(shù)值模擬分析
5.6 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]裝配式擋土墻設(shè)計(jì)與施工的關(guān)鍵問題研究[J]. 徐健,劉澤,黃天棋,陳麗. 城市建設(shè)理論研究(電子版). 2018(06)
[2]裝配式外階梯型鋼筋混凝土生態(tài)擋土墻研究[J]. 周曉靖. 華東公路. 2017(05)
[3]新型裝配扶壁式擋土墻結(jié)構(gòu)特性有限元分析[J]. 章宏生,沈振中,徐力群,周志杰,葉興成,劉益志. 南水北調(diào)與水利科技. 2017(03)
[4]新型裝配扶壁式擋土墻的抗震性能研究[J]. 章宏生,沈振中,徐力群,葉興成,劉益志. 中國(guó)農(nóng)村水利水電. 2017(03)
[5]基于有限元法的懸臂式擋土墻墻頂變形影響因素分析[J]. 楊國(guó)清. 路基工程. 2015(05)
[6]淺談箱體拼裝式擋墻的應(yīng)用價(jià)值[J]. 王志峰,張百永,高波. 工程與建設(shè). 2014(06)
[7]擋土墻整體穩(wěn)定性的數(shù)值分析[J]. 高同玉. 路基工程. 2013(05)
[8]裝配式擋土墻設(shè)計(jì)特點(diǎn)及其在市政道路中的應(yīng)用[J]. 張程宏. 城市道橋與防洪. 2012(04)
[9]柔性擋墻主動(dòng)土壓力數(shù)值分析[J]. 應(yīng)宏偉,蔡奇鵬,黃東,謝新宇. 巖土工程學(xué)報(bào). 2008(S1)
[10]凍土地區(qū)拼裝式擋土墻設(shè)計(jì)[J]. 丁錄勝. 路基工程. 2008(02)
博士論文
[1]生態(tài)型加筋土擋墻動(dòng)靜力學(xué)特性試驗(yàn)研究與數(shù)值分析[D]. 劉澤.中南大學(xué) 2012
[2]黃土地區(qū)路基邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)研究[D]. 楊惠林.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
[3]擋土墻上土壓力的試驗(yàn)研究與數(shù)值分析[D]. 陳頁開.浙江大學(xué) 2001
碩士論文
[1]樁承懸臂式擋土墻聯(lián)合錨定墻支護(hù)結(jié)構(gòu)工作機(jī)理研究[D]. 甘游.湖南工業(yè)大學(xué) 2018
[2]膨脹土路塹擋土墻反濾墊層減載效應(yīng)研究[D]. 謝恒.西南交通大學(xué) 2018
[3]裝配式擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究[D]. 蔣梅東.湖南科技大學(xué) 2017
[4]基于振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的分塊預(yù)制面板加筋土擋墻變形特性數(shù)值模擬研究[D]. 馬小斐.西南交通大學(xué) 2017
[5]基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的預(yù)制拼裝式擋墻變形特性的數(shù)值模擬研究[D]. 趙乾維.西南交通大學(xué) 2017
[6]預(yù)制拼裝式綠色擋墻大型模型試驗(yàn)研究[D]. 王大偉.西南交通大學(xué) 2016
[7]二級(jí)垛式懸臂式擋土墻地震反應(yīng)分析試驗(yàn)研究及數(shù)值模擬[D]. 毛海君.蘭州交通大學(xué) 2014
[8]5.12汶川地震災(zāi)區(qū)典型路塹邊坡重力式擋墻破壞機(jī)理研究[D]. 羅宏川.西南交通大學(xué) 2011
[9]擋土墻在地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)特性研究[D]. 秦偉.西南交通大學(xué) 2011
[10]基于數(shù)值模擬軟件的重力式擋墻抗震性能研究[D]. 陳麗.西南交通大學(xué) 2010
本文編號(hào):3154094
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