隨著我國高速公路的發(fā)展,相互聯(lián)通的高速公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)越來越復(fù)雜,高速路口間的行車路徑也越來越豐富,造成車主在行駛過程中的多種選擇,帶來了多義性路徑收費(fèi)問題。如何針對(duì)車主的選擇進(jìn)行不同的收費(fèi)和路費(fèi)拆分就成為高速公路多義性環(huán)網(wǎng)上需要解決的問題。為了實(shí)現(xiàn)公平正確的路費(fèi)拆分和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),就需要進(jìn)行高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)的研究,精確識(shí)別出車輛的行駛路徑,這樣才能提高高速公路交通的公平性、合理性、高效性,使路網(wǎng)的交通達(dá)到最佳狀態(tài)。本文通過對(duì)高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行研究,結(jié)合新疆高速公路ETC開通和多義性環(huán)網(wǎng)情況,提出新疆高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)方案。基于目前新疆地區(qū)高速路網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)狀,通過對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)總中心系統(tǒng)升級(jí)、地州分中心改造、收費(fèi)站改造、收費(fèi)車道改造、鏈路建設(shè)等幾個(gè)方面的介紹,闡述了具體如何通過對(duì)硬軟件系統(tǒng)改造實(shí)現(xiàn)新疆高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)成功應(yīng)用。最后,從經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、社會(huì)效益、土地利用及環(huán)境影響上對(duì)新疆高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)影響進(jìn)行評(píng)價(jià),并提出合理化建議。本文的研究結(jié)果將對(duì)新疆高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)建設(shè)產(chǎn)生積極作用。 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究技術(shù)路線圖

新疆高速公路規(guī)劃路網(wǎng)及收費(fèi)站示意圖

新疆維吾爾自治區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)


本文編號(hào)：3079745