近年來VANETs的迅猛發(fā)展得到了學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的廣泛的關(guān)注,各類VANETs應用層出不窮。許多VANETs應用的實現(xiàn)依賴于車輛之間的文件傳輸,因此保障城市VANETs中文件的完整可靠傳輸成為越來越緊迫的需求。但是由于城市VANETs固有的車輛運動多變、道路環(huán)境多樣、無線信道復雜以及鏈路連接不穩(wěn)定等特點,在城市VANETs中實現(xiàn)文件完整可靠傳輸是一件極具挑戰(zhàn)性的工作。為了解決上述問題,本文提出了城市VANETs中文件高完整性傳輸方法。首先,本文構(gòu)建了城市道路車輛運動模型,通過運動模型預測車輛之間的距離和通信時間。然后本文建立了V2V物理層通信模型和MAC層信道競爭模型。通過上述模型本文得到了傳輸容量的算法。在得到傳輸容量的基礎上,提出了一種能夠保證文件完整性和可靠性的城市VANETs合作文件傳輸方法。在該方法中,當發(fā)送車輛收到接收車輛的文件請求后,開始計算二者的傳輸容量判斷成功傳輸概率。如果概率高于閾值,則直接傳輸文件。否則發(fā)送車輛將邀請合適的鄰居車輛加入簇,直到簇傳輸容量總和大于文件尺寸。然后發(fā)送車輛按照傳輸容量分割文件并傳輸給相應的車輛。最后,接收車輛與中繼車輛會組成鏈簇來幫助文件... 

【文章來源】： 盧玥錕 武漢大學

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

論文組織結(jié)構(gòu)

路口區(qū)域和非路口區(qū)域

非路口路段車輛運動模型

【參考文獻】：
期刊論文
[1]VANETs路由綜述[J]. 徐會彬,夏超.  計算機應用研究. 2013(01)

博士論文
[1]城市環(huán)境VANETs數(shù)據(jù)傳輸及智能安全行駛研究[D]. 馬春梅.電子科技大學 2015



本文編號：2985654