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公路隧道BIM參數(shù)化建模方法與可視化研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-30 01:41
【摘要】:近年來(lái),我國(guó)繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,土木工程行業(yè)因而得到進(jìn)一步發(fā)展。但行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)其信息化建設(shè)水平低下、施工技術(shù)滯后等弊端也日漸顯露,BIM技術(shù)因此應(yīng)運(yùn)而生。隧道工程作為土木行業(yè)的一個(gè)重要分支,BIM理念卻并沒(méi)有在此得到廣泛應(yīng)用。因此,探索BIM技術(shù)在公路隧道工程中的應(yīng)用具有非常實(shí)際的意義。本文從隧道的模型單元?jiǎng)澐忠?guī)則入手,提出了一種公路隧道模型的構(gòu)件命名與信息附加規(guī)則。此外,針對(duì)目前隧道構(gòu)件復(fù)雜多樣、建模效率低下等問(wèn)題,基于Revit API開(kāi)發(fā)了一種針對(duì)公路隧道構(gòu)件模型快速創(chuàng)建與自動(dòng)布置插件。最終通過(guò)新彎隧道工程實(shí)例,建立了隧道建筑模型以及隧道地形模型,并將兩者無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了新彎隧道BIM模型的在線(xiàn)展示,驗(yàn)證了本文所提出的模型單元?jiǎng)澐忠?guī)則與插件的可行性。本文的研究成果可為其他類(lèi)似隧道工程的BIM技術(shù)應(yīng)用提供借鑒與參考。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)提出了一種針對(duì)公路隧道BIM模型的構(gòu)件命名規(guī)則,并將不同構(gòu)件單元的信息粒度分別依據(jù)每種單元類(lèi)別的幾何信息與非幾何信息進(jìn)行了歸納總結(jié)。(2)基于Revit研究建立公路隧道BIM模型,提出一種隧道構(gòu)件參數(shù)化建模算法,開(kāi)發(fā)了一種能夠?qū)崿F(xiàn)隧道構(gòu)件模型快速創(chuàng)建與自動(dòng)布設(shè)的插件,該插件能夠明顯提高建模效率。此外,還對(duì)Revit模型的材質(zhì)及屬性信息的附加進(jìn)行了研究。(3)以新彎隧道工程為例,建立了隧道地形模型,并利用插件建立隧道建筑模型,在SuperMap平臺(tái)將兩者進(jìn)行無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了新彎隧道BIM模型的在線(xiàn)瀏覽與屬性查詢(xún),驗(yàn)證了插件及算法的可行性。
【圖文】:

原理圖,三維激光掃描,技術(shù),復(fù)制技術(shù)


山東大學(xué)碩士學(xué)位論文逡逑反映了邋BIM技術(shù)的應(yīng)用水平。目前三維建筑模型的快速創(chuàng)建方影測(cè)量技術(shù)、三維激光掃描技術(shù)以及基于BIM軟件進(jìn)行相應(yīng)開(kāi)等。下面對(duì)以上三種技術(shù)的特點(diǎn)與應(yīng)用情況進(jìn)行概述:逡逑1)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)是近幾年興起的一種新的測(cè)量技術(shù)[22],如利用多臺(tái)傳感器從不同角度采集海量的影像數(shù)據(jù),獲取建筑物三過(guò)一些軟件或手段根據(jù)提取的三維信息即可重建建筑物三維模型。技術(shù)可以直觀體現(xiàn)建筑物的外觀紋理、具體位置以及相應(yīng)尺寸等較高,并可大大降低三維模型數(shù)據(jù)采集的經(jīng)濟(jì)與時(shí)間成本,適用三維場(chǎng)景構(gòu)建[23]。但由于其對(duì)光線(xiàn)等條件要求較高,且隧道屬于隱法應(yīng)用于隧道工程領(lǐng)域。逡逑

模型建立,軟件


圖1.2三維激光掃描技術(shù)逡逑(3)基于BIM軟件的模型建立是最為傳統(tǒng)的一種建模方式[%,在建立大范逡逑圍復(fù)雜模型時(shí)具有耗時(shí)耗力等缺點(diǎn),因而目前在很多情況下被前兩種新興技術(shù)所逡逑取代,,但仍具有其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),如可用于設(shè)計(jì)與規(guī)劃階段、建立小范圍或單個(gè)模型逡逑方便快捷、不受天氣等外部環(huán)境影響等等,因此目前仍在航空航天、建筑工程、逡逑汽車(chē)制造等行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,如圖1.3所示。逡逑圖1.3基于BIM軟件的模型建立逡逑目前,針對(duì)公路隧道的三維建模主要是利用BIM軟件,而關(guān)于隧道的快速逡逑建模,許多專(zhuān)家學(xué)者為此做了很多研究。王志杰[27]等結(jié)合BIM軟件,針對(duì)鐵路逡逑隧道設(shè)計(jì)階段提出了邋BIM應(yīng)用的技術(shù)路線(xiàn)
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類(lèi)號(hào)】:U452

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本文編號(hào):2645240

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