本文選題：交通流 + 信號(hào)交叉口�。� 參考：《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2015年06期

【相似文獻(xiàn)】

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4 洪濤;;從“交通流”的調(diào)查談公路建設(shè)[J];公路;1989年03期

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6 熊烈強(qiáng),陳明昭,嚴(yán)新平;實(shí)際交通流的運(yùn)動(dòng)微分方程[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2001年03期

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7 崔洪軍;陸建;;大型活動(dòng)交通流時(shí)空消散模型研究[A];第一屆中國智能交通年會(huì)論文集[C];2005年

8 廖大彬;馬萬經(jīng);;網(wǎng)絡(luò)交通流宏觀基本圖研究綜述[A];第七屆中國智能交通年會(huì)優(yōu)秀論文集——智能交通技術(shù)[C];2012年

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7 本報(bào)記者 李林;鄭州地鐵2號(hào)線力爭(zhēng)不“添堵”[N];河南日?qǐng)?bào);2010年

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前6條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 崔皓瑩;基于多品種流方法的城市擁堵路段分流研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 劉夢(mèng)露;基于實(shí)時(shí)交通流的大窯灣港區(qū)干線協(xié)調(diào)控制研究[D];大連海事大學(xué);2015年

3 王中芳;城市動(dòng)態(tài)路網(wǎng)優(yōu)化及交通流分配模型與算法研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

4 李強(qiáng);交通流時(shí)間序列的聚類分析方法及應(yīng)用[D];北京交通大學(xué);2012年

5 曾靖靜;組合出行模式下動(dòng)態(tài)交通流分配模型與算法研究[D];北京交通大學(xué);2013年

6 鄭建峰;交通流與區(qū)域空間聯(lián)系的關(guān)系研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

7 鄒博;高速公路網(wǎng)絡(luò)交通流調(diào)控及其應(yīng)用研究[D];山東科技大學(xué);2007年

8 魏巍;基于視頻的交通流檢測(cè)技術(shù)與方法研究[D];吉林大學(xué);2007年

9 高小平;基于集成過程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通流動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)方法研究與實(shí)現(xiàn)[D];北京大學(xué);2008年

10 萬一;應(yīng)急情景下交通流微觀仿真研究[D];天津大學(xué);2012年