火源功率與隧道阻塞比對(duì)臨界風(fēng)速變化規(guī)律影響研究
本文關(guān)鍵詞:火源功率與隧道阻塞比對(duì)臨界風(fēng)速變化規(guī)律影響研究 出處:《中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》2015年08期 論文類(lèi)型:期刊論文
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【摘要】:臨界風(fēng)速是隧道進(jìn)行通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)的重要參數(shù),為了研究火源功率、隧道阻塞比對(duì)臨界風(fēng)速變化規(guī)律的影響,采用Pyro Sim火災(zāi)動(dòng)力學(xué)模擬工具與經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)比分析的方式。建立隧道縮尺寸模型,并對(duì)模型網(wǎng)格尺寸劃分進(jìn)行可靠性校驗(yàn),發(fā)現(xiàn)網(wǎng)格尺寸為火源特征直徑的十分之一時(shí)最可靠。結(jié)果表明:模擬臨界風(fēng)速與理論臨界風(fēng)速相吻合,臨界風(fēng)速隨火源功率的增加而增大,當(dāng)火源功率大于某范圍時(shí),臨界風(fēng)速開(kāi)始趨于穩(wěn)定;臨界風(fēng)速受到列車(chē)對(duì)隧道阻塞作用的影響,臨界風(fēng)速隨著隧道橫截面阻塞比的增加而呈線(xiàn)性減小,在阻塞比達(dá)到40%時(shí),臨界風(fēng)速趨于穩(wěn)定。
[Abstract]:Critical wind speed is an important parameter for ventilation and smoke design of tunnels. In order to study the power of fire source, the influence of tunnel blocking ratio on critical wind speed is studied. By using Pyro Sim fire dynamics simulation tool and empirical formula, the tunnel shrinking size model is established, and the reliability of mesh size partition of the model is verified. It is found that the mesh size is 10 / 10 of the characteristic diameter of the fire source. The results show that the simulated critical wind speed is consistent with the theoretical critical wind speed, and the critical wind speed increases with the increase of the fire source power. When the power of the fire source is larger than a certain range, the critical wind speed begins to stabilize. The critical wind speed is affected by the blocking effect of train. The critical wind speed decreases linearly with the increase of the cross-section blocking ratio of the tunnel. When the blocking ratio reaches 40, the critical wind speed tends to be stable.
【作者單位】: 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)安全與環(huán)境工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51474151) 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)研究生科技創(chuàng)新項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】:U453.5
【正文快照】: 0引言在經(jīng)濟(jì)社會(huì)和科技快速發(fā)展的時(shí)代,隧道迅速建設(shè),特別是長(zhǎng)隧道迅速增加,截止2013年底,我國(guó)擁有69座長(zhǎng)度1萬(wàn)米以上的特長(zhǎng)隧道。隧道結(jié)構(gòu)的特殊性,導(dǎo)致隧道消防安全非常重要。隧道內(nèi)只有有限的空間能夠充滿(mǎn)氣體,隧道通風(fēng)換氣困難,發(fā)生火災(zāi)時(shí)若煙氣不能及時(shí)排除,燃燒產(chǎn)生的熱
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1385801
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