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中美日橋梁減隔震設計規(guī)范的比較研究

發(fā)布時間:2017-12-22 07:07

  本文關鍵詞:中美日橋梁減隔震設計規(guī)范的比較研究 出處:《地震工程與工程振動》2015年05期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:為推動國內(nèi)橋梁減隔震技術發(fā)展和促進相關規(guī)范完善,對中國、日本、美國等減隔震設計規(guī)范的發(fā)展歷程、抗震設防目標、抗震設計和分析方法、構(gòu)造措施及細節(jié)等進行對比分析,介紹了減隔震裝置(支座)的性能要求和特性試驗和原型試驗技術要點。認為宜進一步在設計規(guī)范中細化設計方法、分析方法及構(gòu)造措施要求等,重視減隔震裝置性能檢測及原型試驗,增強抗震設計規(guī)范和技術標準之間的協(xié)調(diào)性。
【作者單位】: 蘭州理工大學土木工程學院;大連海事大學道路與橋梁工程研究所;
【基金】:國家自然科學基金項目(51178071) 遼寧省高等學校優(yōu)秀人才支持計劃(LJQ2013053) 中央高;究蒲袠I(yè)務費資助項目(3132015225)
【分類號】:U442.55
【正文快照】: 引言20世紀70年代,隔震技術開始應用于橋梁工程,已在很多國家得以應用和推廣[1]。本文對中國、日本、美國等橋梁減隔震設計規(guī)范的發(fā)展歷程、抗震設防目標、抗震設計和分析方法、構(gòu)造措施及細節(jié)等進行詳細比較分析,還就減隔震裝置性能與試驗要求進行了介紹,以助益于國內(nèi)橋梁減

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐忠根,周福霖;我國“疊層橡膠隔震支座隔震技術規(guī)程”的特點[J];廣州建筑;2002年01期

2 姚丹丹;梁偉;孔令林;楊昆;;隔震技術的研究與發(fā)展[J];工程質(zhì)量;2014年09期

3 谷音;蔡隆文;高智能;卓衛(wèi)東;;基于增量動力分析和纖維模型的矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)抗震性能研究[J];防災減災工程學報;2014年05期

4 沈菲君;徐振華;;與軌道交通共建的雙層高架橋梁抗震性能研究[J];城市道橋與防洪;2014年10期

5 武維宏;;超大直徑自應力鋼管混凝土索塔設計與施工關鍵技術[J];城市道橋與防洪;2014年10期

6 黃華;;鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)橫向塑性倒塌分析[J];城市道橋與防洪;2014年10期

7 陳旭;周東華;章勝平;王鵬;李龍起;;壓彎截面的彈塑性彎矩-曲率相關關系的解析法[J];工程力學;2014年11期

8 朱勇毅;羅富元;;中小跨橋梁橫向抗震擋塊的合理設置方式[J];城市道橋與防洪;2014年11期

9 黃學漾;宗周紅;黎雅樂;夏樟華;;獨塔斜拉橋模型地震模擬振動臺臺陣試驗[J];東南大學學報(自然科學版);2014年06期

10 高峰;;簡支轉(zhuǎn)連續(xù)橋梁下部抗震穩(wěn)定性分析[J];湖南工程學院學報(自然科學版);2014年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 張yN;馮謙;黃滔;;從汶川地震典型橋梁震害談橋梁抗震對策[A];第二屆全國工程結(jié)構(gòu)抗震加固改造技術交流會論文集[C];2010年

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4 李永波;閆興非;郭卓明;王志強;魏紅一;;既有城市高架橋抗震能力評價與加固分析研究[A];第二十一屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2014年

5 王曉偉;倪曉博;沈星;葉愛君;;橋梁橫向新型金屬阻尼器及其應用[A];第二十一屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2014年

6 李立峰;吳文朋;胡思聰;劉守苗;;地震作用下高墩大跨橋梁時變易損性分析[A];第二十一屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2014年

7 宋波;卞淑媛;楊德圣;黃盛楠;;基于廣義剛度的大跨三塔斜拉橋構(gòu)件重要性評價[A];北京力學會第21屆學術年會暨北京振動工程學會第22屆學術年會論文集[C];2015年

8 宋波;卞淑媛;楊德圣;;大跨三塔斜拉橋地震作用下易損性分析[A];北京力學會第21屆學術年會暨北京振動工程學會第22屆學術年會論文集[C];2015年

9 馬海濱;卓衛(wèi)東;林杰;邢文杰;谷音;孫穎;;基于云圖法的規(guī)則橋梁概率地震需求模型[A];第24屆全國結(jié)構(gòu)工程學術會議論文集(第Ⅱ冊)[C];2015年

10 陳淋冊;劉天宇;王濱;李林妹;;不同抗震規(guī)范設計地震動的對比分析研究[A];《工業(yè)建筑》2015年增刊Ⅰ[C];2015年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 夏修身;鐵路高墩抗震設計方法研究[D];蘭州交通大學;2012年

4 付國;鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)地震倒塌破壞研究[D];長安大學;2014年

5 宗雪梅;城市多層立交結(jié)構(gòu)基于性能抗震設計方法研究[D];長安大學;2014年

6 李鵬飛;應力相關阻尼模型及其在梁式橋動力分析中的應用[D];北京交通大學;2014年

7 李忠三;基于靜動力特性的多塔長跨斜拉橋結(jié)構(gòu)體系剛度研究[D];北京交通大學;2014年

8 魯四平;軟土深基坑開挖下鐵路橋梁力學性能及安全監(jiān)測研究[D];中南大學;2013年

9 張永亮;鐵路橋梁樁基礎抗震設計方法研究[D];蘭州交通大學;2013年

10 丁明波;鐵路重力式橋墩抗震加固方法研究[D];蘭州交通大學;2013年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張安安;基礎隔震結(jié)構(gòu)隔震系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化研究[D];西安建筑科技大學;2001年

2 杜寧;考慮土—樁—結(jié)構(gòu)動力相互作用的隔震橋梁地震反應分析[D];西安建筑科技大學;2008年

3 高鑫;鐵路隔震橋梁地震響應分析及隔震支座參數(shù)優(yōu)化分析[D];青島理工大學;2013年

4 趙志飛;客運專線上LRB隔震簡支梁橋縱向抗震設計方法研究[D];石家莊鐵道大學;2014年

5 杜磊;單索面塔梁墩固結(jié)體系斜拉橋地震反應分析[D];華南理工大學;2014年

6 黃里;高速公路橋墩優(yōu)選方案抗震特性分析[D];華東交通大學;2014年

7 李玉華;波紋鋼腹板橋梁靜動力特性研究[D];華東交通大學;2014年

8 楊爽;近距離爆破開挖對已建拱橋受力行為的影響研究[D];重慶交通大學;2014年

9 陳育廷;減隔震連續(xù)梁橋地震反應分析[D];重慶交通大學;2014年

10 趙福利;金盤大橋鋼管混凝土拱橋施工控制研究[D];浙江大學;2014年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 韓國慶;黃慶祥;;減隔震橋梁的能力譜分析方法[J];山西交通科技;2008年01期

2 劉延芳;葉愛君;;減隔震技術在橋梁結(jié)構(gòu)中的應用[J];世界地震工程;2008年02期

3 喬治.李;扎克.梁;;罕遇地震作用下當前減隔震技術的局限性[J];公路;2009年05期

4 邵楠楠;;橋梁結(jié)構(gòu)減隔震技術的研究[J];北方交通;2009年06期

5 王統(tǒng)寧;劉健新;于泳波;;近斷層地震動作用下減隔震橋梁空間動力分析[J];交通運輸工程學報;2009年05期

6 燕斌;馮云成;;廈漳跨海大橋南汊北引橋減隔震方案設計[J];建筑結(jié)構(gòu);2010年S2期

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9 孔令俊;陳彥北;姜其斌;;太白路橋減隔震設計分析[J];鐵道建筑;2012年09期

10 侯冠文;;矮墩大跨連續(xù)梁體系橋縱向減隔震設計[J];中國市政工程;2012年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 燕斌;馮云成;;廈漳跨海大橋南汊北引橋減隔震方案設計[A];第二屆全國工程結(jié)構(gòu)抗震加固改造技術交流會論文集[C];2010年

2 王志強;;減隔震技術在我國橋梁中的應用[A];第十七屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2006年

3 王淑波;袁萬城;范立礎;;橋梁減隔震分析的彈性反應譜法[A];中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第十二屆年會論文集(下冊)[C];1996年

4 袁萬誠;盛善定;胡世德;范立礎;;懸索橋支座的減隔震效能分析[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學術大會論文集(下冊)[C];1992年

5 李峰;柳建設;劉鵬;;分離式減隔震技術在高烈度區(qū)半中承式系桿拱橋的應用分析[A];現(xiàn)代水利水電工程抗震防災研究與進展(2013年)[C];2013年

6 管仲國;李建中;;城市快速路高架橋抗震體系選擇與經(jīng)濟性對比——上海浦東內(nèi)環(huán)線改擴建工程[A];第十九屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2010年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 記者 杜仲瑩;保障房建設將用上減隔震技術[N];昆明日報;2012年

2 記者 蔣敏;我省全面推進減隔震技術推廣應用[N];云南日報;2012年

3 李萌;減隔震技術助力云南“防震減災”[N];云南科技報;2014年

4 記者 杜仲瑩;全國近半減隔震建筑在云南[N];昆明日報;2014年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 于泳波;減隔震橋梁的空間動力分析及動力試驗[D];長安大學;2004年

2 王炎;鐵路減隔震橋梁地震反應分析及易損性研究[D];浙江大學;2013年

3 楊風利;鐵路橋梁減隔震設計方法及設計參數(shù)研究[D];北京交通大學;2007年

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本文編號:1318859

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