本文關(guān)鍵詞：混凝土矮箱梁橋疲勞性能監(jiān)測與評估

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【摘要】：采用動態(tài)稱重(WIM)技術(shù)對陜西省省道S305線崾峴中橋進(jìn)行交通荷載監(jiān)測,分析得出了適合陜西省混凝土橋梁的標(biāo)準(zhǔn)疲勞車模型。采用動應(yīng)變監(jiān)測技術(shù)對混凝土矮箱梁關(guān)鍵部位進(jìn)行長期動應(yīng)變監(jiān)測,獲得了運(yùn)營狀態(tài)下混凝土矮箱梁的實測應(yīng)力譜;運(yùn)用Miner線性準(zhǔn)則和應(yīng)力幅-循環(huán)次數(shù)曲線對結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞壽命評估;對超載情況下混凝土矮箱梁的疲勞壽命進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:在目前交通荷載作用下,混凝土矮箱梁的疲勞壽命為5 120年,考慮腐蝕疲勞的因素后疲勞壽命降至254年;當(dāng)超載車輛比例低于1%時,超載對橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞壽命影響很小;當(dāng)超載車輛比例達(dá)到10%時,結(jié)構(gòu)的疲勞壽命隨著超載率的提高而顯著降低;該研究成果可為崾峴中橋未來維護(hù)管理提供技術(shù)支撐,同時為同類型其他橋梁的疲勞壽命評估提供參考。
【作者單位】： 西安公路研究院;長安大學(xué)橋梁工程研究所;
【基金】：陜西省交通科技項目(07-04K) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項資金項目(CHD2012ZD008) 交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項目(2013318223040)
【分類號】：U446
【正文快照】： 0引言在中國的公路與城市道路建設(shè)中,混凝土結(jié)構(gòu)橋梁使用廣泛,而混凝土矮箱梁橋以其整體性好、跨越能力相對較高等優(yōu)點(diǎn),在中小跨徑混凝土橋梁中占有很高比例。伴隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,交通量、軸載及車速都在不斷提高,超載現(xiàn)象也頻繁發(fā)生,由此造成的混凝土構(gòu)件疲勞損傷

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4 查全t，

本文編號：1269055