本文關(guān)鍵詞：武漢市姑嫂樹路跨鐵路橋設(shè)計(jì)方案比選

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【摘要】：武漢市姑嫂樹路主線高架需要上跨京廣鐵路等多條鐵路線,為避免或減少施工期間及日后維護(hù)對鐵路運(yùn)營和地面交通的影響,研究該橋設(shè)計(jì)方案選型�？紤]鐵路現(xiàn)狀及橋跨布設(shè)控制條件,選擇與工程實(shí)際較適宜的(65+110+65)m懸臂澆筑變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋、轉(zhuǎn)體施工變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋、部分斜拉橋3種橋型方案進(jìn)行對比分析�；诠δ苄院桶踩缘目紤],由于轉(zhuǎn)體施工變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋方案僅需在轉(zhuǎn)體期間2~3h內(nèi)封閉鐵路,其余時間對鐵路運(yùn)營無影響,綜合經(jīng)濟(jì)性、施工難度、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等因素,最終選擇采用該方案。
【作者單位】： 武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;
【分類號】：U442.54
【正文快照】： 1概述隨著各大城市規(guī)模的不斷擴(kuò)張,原有鐵路客運(yùn)站逐步由“市郊”演變?yōu)椤笆兄行摹?成為人流、車流的重要集散地,這既給市民出行帶來便利,同時又成為城市交通新的瓶頸。修建城市快速路連接外圍環(huán)線或繞城高速,分流過境交通與市區(qū)日常交通是緩解這一矛盾的有效辦法[1]。然而在

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1149990