本文關(guān)鍵詞：粗細(xì)集料比對(duì)排水性瀝青混合料性能的影響

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【摘要】：基于馬歇爾、貫入剪切、低溫SCB、間接拉伸疲勞試驗(yàn)研究了88/12、85/15、80/20、78/22、75/25、70/30共6種粗細(xì)集料比例對(duì)排水性瀝青混合料體積指標(biāo)和路用性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:粗細(xì)集料比對(duì)排水性瀝青混合料體積指標(biāo)和路用性能均有顯著影響,粗細(xì)集料比合理的排水性瀝青混合料具有較高的貫入剪切強(qiáng)度,較小的粗細(xì)集料比能有效提高混合料的抗疲勞性能和低溫抗裂性能。綜合考慮瀝青路面的功能性和路用性能,建議的排水性瀝青混合料粗細(xì)集料比的范圍為80/20~75/25。
【作者單位】： 黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言排水性瀝青路面也稱“多空隙抗滑瀝青路面”,其本質(zhì)的特征是“多空隙”和“抗滑”,體現(xiàn)了排水性瀝青路面的功能性特點(diǎn)[1],同時(shí)“多空隙”也影響排水性瀝青路面的路用性能,隨著空隙率的增大,排水性瀝青路面的耐久性呈現(xiàn)出大幅度地衰減現(xiàn)象,排水性瀝青路面的功能性和路用性

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本文編號(hào)：1139425