本文關(guān)鍵詞：大跨度斜拉橋倒Y型混凝土主塔橫向抗震性能分析

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 斜拉橋 彈塑性分析 抗震性能

【摘要】：為研究大跨度斜拉橋倒Y型混凝土主塔橫向破壞機(jī)理和彈塑性性能,選取典型大跨度倒Y型混凝土主塔斜拉橋,基于OpenSees非線性有限元平臺(tái),建立了考慮主塔彈塑性的非線性全橋有限元模型;以3組實(shí)測(cè)地震記錄為地震動(dòng)輸入,采用動(dòng)力增量分析方法(IDA)進(jìn)行研究分析。研究結(jié)果表明:在不同實(shí)測(cè)地震動(dòng)輸入下,斜拉橋混凝土主塔橫向屈服在橫梁上側(cè)截面,并由核心混凝土外側(cè)鋼筋拉應(yīng)變控制,而破壞則在塔底或橫梁上側(cè)截面,并由核心混凝土外側(cè)混凝土壓應(yīng)變控制;倒Y型混凝土主塔橫向在地震中可形成3段塑性區(qū)域;斜拉橋混凝土主塔截面應(yīng)考慮箍筋約束效應(yīng)影響,該效應(yīng)能明顯增強(qiáng)混凝土主塔橫向塑性性能,提高主塔橫向抗震性能。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(“九七三”計(jì)劃)項(xiàng)目(2013CB036302)
【分類號(hào)】：U448.27;U442.55
【正文快照】： 0引言據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)已修建各類斜拉橋300余座,是世界上修建斜拉橋最多的國(guó)家。由于抗震問(wèn)題在早期大跨度斜拉橋的建設(shè)中并未受到足夠的重視,導(dǎo)致其抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)較低,如上海南浦、楊浦大橋的設(shè)防地震重現(xiàn)期才950年。隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增加,大跨度斜拉橋的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)已逐步提

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 閆衛(wèi)紅;;橋梁圓形墩柱延性抗震設(shè)計(jì)[J];資源環(huán)境與工程;2009年S1期

2 柳春光;秦泗鳳;林皋;王會(huì)利;;改進(jìn)的適應(yīng)譜Pushover方法評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2008年10期

3 陳才俊;王鴻;;抗震設(shè)計(jì)方法的新進(jìn)展[J];華章;2011年17期

4 王晶瑩;;淺談橋梁抗震設(shè)計(jì)[J];黑龍江科技信息;2009年11期

5 高遠(yuǎn);魏志剛;王慶寬;;淺談橋梁抗震分析方法[J];吉林交通科技;2009年01期

6 李偉;崔雷;王玉海;韓繼國(guó);;橋梁抗震設(shè)計(jì)及對(duì)策分析[J];吉林交通科技;2010年02期

7 王吉華;;抗震能力設(shè)計(jì)方法中的延性構(gòu)件探討[J];江蘇建筑;2010年03期

8 鄭明;劉漢有;;獨(dú)柱支承直線連續(xù)箱梁橋動(dòng)力分析[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2010年05期

9 馮清海;袁萬(wàn)城;;基于IDA的鋼筋混凝土橋墩隨機(jī)地震響應(yīng)概率特征分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2009年05期

10 蔡金蘭;;淺談建筑中抗震設(shè)計(jì)理念的發(fā)展[J];價(jià)值工程;2010年23期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉文靜;LRB隔震橋梁的可靠性與等效線性化方法研究[D];華中科技大學(xué);2010年

2 吳靜;多重螺旋箍筋增韌輕質(zhì)混凝土抗震性能研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

3 杜憲亭;強(qiáng)地震作用下大跨度橋梁空間動(dòng)力效應(yīng)及列車運(yùn)行安全研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 劉鵬;地震作用下橋梁梁體與橫向擋塊動(dòng)態(tài)碰撞研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 周莉;城市橋梁地震碰撞分析及抗震性能評(píng)估[D];天津大學(xué);2010年

6 侯煒;鋼筋混凝土核心筒抗震性能及其設(shè)計(jì)理論研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

7 劉高波;半剛性連接鋼框架—鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)影響系數(shù)和位移放大系數(shù)研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

8 李正;復(fù)雜受力條件下混凝土損傷本構(gòu)模型及鋼筋混凝土橋梁地震損傷分析[D];天津大學(xué);2011年

9 吳澤玉;基于特征參量分析的工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研究[D];鄭州大學(xué);2012年

10 史志利;大跨度橋梁多點(diǎn)激勵(lì)地震反應(yīng)分析與MR阻尼器控制[D];天津大學(xué);2004年

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 吳敬鵬;;當(dāng)前大跨度斜拉橋的施工風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策[J];山西建筑;2010年09期

2 陳鐵冰;;大跨度斜拉橋可靠度評(píng)估方法研究[J];深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2014年01期

3 鄒小江;大跨度斜拉橋風(fēng)振響應(yīng)研究進(jìn)展[J];昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版);2002年04期

4 伏曉寧;大跨度斜拉橋運(yùn)營(yíng)期的變形監(jiān)測(cè)[J];中外公路;2004年01期

5 張雪松,梁鵬,賈麗君,肖汝誠(chéng);非線性因素對(duì)超大跨度斜拉橋成橋內(nèi)力的影響[J];公路交通科技;2004年09期

6 陳鐵冰,譚也平;大跨度斜拉橋極限承載力的參數(shù)研究[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2005年06期

7 張雪松,梁鵬,賈麗君,肖汝誠(chéng);非線性因素對(duì)超大跨度斜拉橋活載內(nèi)力的影響[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2005年01期

8 茍昌煥,謝旭,高金盛,黃劍源;應(yīng)用碳纖維索的大跨度斜拉橋靜力學(xué)特性分析[J];浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2005年01期

9 周毅姝,杜喜凱,魏建國(guó),劉莉,王森林,梁素韜;大跨度斜拉橋三維動(dòng)力有限元建模方法的研究[J];河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2005年02期

10 鞏春領(lǐng);程進(jìn);沈祥福;;大跨度斜拉橋施工風(fēng)險(xiǎn)分析理論研究與應(yīng)用[J];城市道橋與防洪;2006年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 任遠(yuǎn);黃僑;李輝;;大跨度斜拉橋的綜合評(píng)估理論體系研究[A];全國(guó)既有橋梁加固、改造與評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

2 柳春光;賈玲玲;;考慮余震影響的大跨度斜拉橋抗震反應(yīng)分析[A];現(xiàn)代水利水電工程抗震防災(zāi)研究與進(jìn)展[C];2009年

3 徐正華;;大跨度斜拉橋設(shè)施管理的探索[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];1996年

4 朱f^;王克海;;幾何非線性對(duì)大跨度斜拉橋的影響[A];全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];1992年

5 任偉新;彭雪林;;用于動(dòng)力監(jiān)測(cè)的大跨度斜拉橋基準(zhǔn)有限元模型[A];第十六屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2004年

6 蔡敏;潘晨光;;大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2005年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年

7 楊喜文;;大跨度斜拉橋的地震位移控制[A];第18屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅲ冊(cè)[C];2009年

8 程慶國(guó);潘家英;高路彬;辛學(xué)忠;;關(guān)于大跨度斜拉橋幾何非線性問(wèn)題[A];全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];1992年

9 時(shí)國(guó)勤;官萬(wàn)軼;;大跨度斜拉橋的索力優(yōu)化調(diào)整[A];第四屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下）[C];1995年

10 顏東煌;裴炳志;陳常松;;超大跨度斜拉橋的結(jié)構(gòu)自適應(yīng)構(gòu)形控制法[A];湖北省公路學(xué)會(huì)自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文匯編（2008年——2013年）[C];2014年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 通訊員　李永利　宋九龍 徐寶林;山橋制造完成世界最大跨度斜拉橋鋼構(gòu)件[N];河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2007年

2 曉輝;國(guó)產(chǎn)鋼索將拉起世界第一大跨度斜拉橋[N];中國(guó)船舶報(bào);2005年

3 宋柏松　通訊員　宋九龍、徐寶林;山橋制造完成世界最大跨度斜拉橋鋼構(gòu)件[N];河北日?qǐng)?bào);2007年

4 劉曙甲 劉志偉;我國(guó)躋身國(guó)際建橋強(qiáng)國(guó)行列[N];科技日?qǐng)?bào);2012年

5 張樹(shù)永 張書言;國(guó)內(nèi)最大跨度斜拉橋 在綏芬河市平轉(zhuǎn)成功[N];中華建筑報(bào);2005年

6 記者 楊念明　通訊員 傅麗楓 劉家華;設(shè)計(jì)更好更美的橋[N];湖北日?qǐng)?bào);2009年

7 記者 王磊;“寶鋼制品”打造“橋牌”精品[N];中國(guó)冶金報(bào);2008年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 任遠(yuǎn);大跨度斜拉橋養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的數(shù)字化研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

2 楊興旺;大跨度斜拉橋施工全過(guò)程非線性行為研究[D];西南交通大學(xué);2007年

3 李偉;大跨度斜拉橋靜動(dòng)力可靠度分析[D];華南理工大學(xué);2010年

4 武芳文;大跨度斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)分析及其動(dòng)力可靠度研究[D];西南交通大學(xué);2008年

5 苗家武;超大跨度斜拉橋設(shè)計(jì)理論研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

6 楊小森;大跨度斜拉橋全壽命健康監(jiān)測(cè)幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2011年

7 陳常松;超大跨度斜拉橋施工全過(guò)程幾何非線性精細(xì)分析理論及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2007年

8 黃艷;大跨度斜拉橋復(fù)雜條件下地震反應(yīng)分析[D];中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所;2012年

9 張鴻;大跨度斜拉橋幾何非線性及施工控制研究[D];華中科技大學(xué);2008年

10 譚長(zhǎng)建;波浪效應(yīng)下大跨度斜拉橋索橋耦合振動(dòng)研究[D];西南交通大學(xué);2009年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 史俊;大跨度斜拉橋地震激勵(lì)的動(dòng)力響應(yīng)與減震設(shè)計(jì)分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

2 董金武;特大跨度斜拉橋地震反應(yīng)分析與振動(dòng)控制[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

3 劉雯;大跨度斜拉橋的抗震分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2009年

4 李維奇;多向地震下大跨度斜拉橋非一致激勵(lì)響應(yīng)分析[D];華中科技大學(xué);2009年

5 王爽;大跨度斜拉橋的地震響應(yīng)研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

6 李緯;考慮土—結(jié)構(gòu)相互作用的大跨度斜拉橋非線性地震反應(yīng)分析[D];蘇州科技學(xué)院;2009年

7 張浩;大跨度斜拉橋的動(dòng)測(cè)及其模態(tài)分析[D];武漢理工大學(xué);2007年

8 郭小土;大跨度斜拉橋地震響應(yīng)及減隔震措施研究[D];西南交通大學(xué);2011年

9 劉昀;大跨度斜拉橋施工過(guò)程受力特性與穩(wěn)定性分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2005年

10 葉瑞青;大跨度斜拉橋幾何非線性分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：1139673