本文關(guān)鍵詞：基于相鄰相位合作博弈的單信號(hào)交叉口實(shí)時(shí)滾動(dòng)優(yōu)化建模和仿真

  更多相關(guān)文章： 交通工程 信號(hào)控制 合作博弈 停車時(shí)間 VISSIM二次開發(fā)

【摘要】：通過對(duì)切換相位時(shí)各相位進(jìn)口道的平均停車時(shí)間公式的推導(dǎo),證明了執(zhí)行綠燈的相位與執(zhí)行紅燈的相位存在對(duì)綠燈資源的博弈。以此為基礎(chǔ),建立了以執(zhí)行綠燈的相位和下一相位為聯(lián)盟的合作博弈控制模型,并提出了基于拍照法的停車時(shí)間采集方法和模型其他參數(shù)采集與計(jì)算方法,目的在于用模型求出每次相位切換時(shí)使聯(lián)盟平均停車時(shí)間最短的綠燈時(shí)間。運(yùn)用VBA對(duì)VISSIM軟件進(jìn)行二次開發(fā),對(duì)基于相鄰相位合作博弈的單信號(hào)交叉口實(shí)時(shí)滾動(dòng)優(yōu)化模型進(jìn)行仿真。結(jié)果表明:此控制模型有良好的控制效果。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 信號(hào)控制 合作博弈 停車時(shí)間 VISSIM二次開發(fā)
【基金】：四川省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014GZ0019-1) 四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放研究基金項(xiàng)目(Q024131136010016)
【分類號(hào)】：U491.54
【正文快照】： 0引言交叉路口是城市道路網(wǎng)絡(luò)交通中各向交通流匯聚交錯(cuò)的地點(diǎn),對(duì)它的交通信號(hào)控制是城市交通控制系統(tǒng)的核心[1]。單交叉路口交通信號(hào)控制配時(shí)方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化,是實(shí)現(xiàn)干道協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)[2]。要實(shí)現(xiàn)未來城市交通控制的智能化和自動(dòng)化,單交叉口的信號(hào)控

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 李保明,劉家壯;效用函數(shù)與納什均衡[J];經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué);2000年04期

2 蔡永泉;孫科;;基于重復(fù)博弈參與者有權(quán)重的秘密共享方案[J];計(jì)算機(jī)工程;2012年18期

3 楊海榮;羅大庸;;交叉口信號(hào)實(shí)時(shí)滾動(dòng)優(yōu)化模型及算法[J];控制與決策;2014年04期

4 劉瀾;盧維科;尹俊淞;;城市交通擁擠對(duì)策新解[J];交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào);2014年04期

5 鄒智軍;;車路集成系統(tǒng)探測車數(shù)據(jù)采集仿真研究[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2009年18期

6 盧守峰;韋欽平;沈文;劉喜敏;;集成VISSIM、Excel VBA和MATLAB的仿真平臺(tái)研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2012年04期

7 張存保;冉斌;梅朝輝;張培嶺;;車路協(xié)同下道路交叉口信號(hào)控制優(yōu)化方法[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2013年03期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 夏新海;面向城市自適應(yīng)交通信號(hào)控制的強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法研究[D];華南理工大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 蔣鵬飛;合作博弈解及其應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2007年

2 李迪;基于博弈論的城市交通管控策略與仿真研究[D];吉林大學(xué);2013年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉佳;朱忠貴;;基于國家糧食儲(chǔ)備監(jiān)督的博弈分析[J];長江大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年03期

2 胡起宙;黃訓(xùn)誠;張秀閣;;用Shapley勢值分析電力系統(tǒng)線損管理[J];電氣應(yīng)用;2010年22期

3 劉浪;畢德國;初軍威;;基于混合戰(zhàn)略博弈的公務(wù)員激勵(lì)機(jī)制研究[J];廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2007年01期

4 陳蕾;從“成本—收益”的視角談權(quán)力腐敗的產(chǎn)生和治理[J];東南學(xué)術(shù);2001年06期

5 劉浪;徐麗芬;萬明;;基于公務(wù)員監(jiān)督的混合戰(zhàn)略博弈分析[J];廣東行政學(xué)院學(xué)報(bào);2007年03期

6 盧守峰;張術(shù);劉喜敏;;單交叉口多相位在線Q學(xué)習(xí)交通控制模型[J];交通科學(xué)與工程;2014年01期

7 毛盈方;盧守峰;;基于風(fēng)險(xiǎn)避免強(qiáng)化學(xué)習(xí)的單交叉口配時(shí)優(yōu)化[J];交通科學(xué)與工程;2014年01期

8 陳俠;趙明明;徐光延;;基于合作聯(lián)盟的多無人機(jī)對(duì)地攻防對(duì)抗策略[J];兵工自動(dòng)化;2014年01期

9 侯宗霖;;基于相交干道的綠波協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)實(shí)證研究[J];城市道橋與防洪;2014年04期

10 楊震;王煒;陳淑燕;丁浩洋;;干線公交綠波通行控制中公交專用相位的設(shè)置方法[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年04期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 郎艷懷;;二人零和對(duì)策下的最優(yōu)人壽保險(xiǎn)模型[A];2002年中國管理科學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周慧娟;鐵路應(yīng)急管理中的預(yù)案管理與資源配置優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2011年

2 李群峰;知識(shí)型企業(yè)合作剩余分配討價(jià)還價(jià)博弈分析[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2011年

3 余光英;中國碳匯林業(yè)可持續(xù)發(fā)展及博弈機(jī)制研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

4 郎艷懷;保險(xiǎn)精算理論及應(yīng)用研究[D];大連理工大學(xué);2002年

5 馬小琪;基于博弈論的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)理與方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年

6 王莉;基于市場的技術(shù)型資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估與價(jià)格確定研究[D];天津大學(xué);2006年

7 和晉予;中美宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)研究[D];北京師范大學(xué);2008年

8 王彥偉;項(xiàng)目利益相關(guān)方的治理關(guān)系研究[D];山東大學(xué);2010年

9 何俊峰;互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場的定價(jià)策略研究[D];湖南大學(xué);2012年

10 陳軍;基于駕駛員行為特性的雙層平面信號(hào)控制交叉口研究[D];長安大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張偉;煤電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作博弈分析[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

2 高建偉;基于競合的中小企業(yè)的戰(zhàn)略選擇研究[D];云南大學(xué);2010年

3 吳服勝;森林資源社區(qū)共管機(jī)制的比較研究[D];蘭州大學(xué);2011年

4 王浩;我國商業(yè)銀行信用卡業(yè)務(wù)盈利模式創(chuàng)新研究[D];華南理工大學(xué);2011年

5 楊倩;供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴利益分配研究[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2009年

6 趙青松;招投標(biāo)機(jī)制設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2001年

7 曾慶磊;博弈論在建筑工程實(shí)施過程中的應(yīng)用研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2004年

8 陳海燕;基于博弈論的多機(jī)器人個(gè)性化協(xié)作研究[D];中南大學(xué);2003年

9 陳海燕;工程招投標(biāo)存在的問題及對(duì)策[D];廣西大學(xué);2005年

10 祁雪蓮;基于博弈思想的農(nóng)戶生產(chǎn)決策方法研究[D];東北農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 夏新海;許倫輝;;交叉口Agent間的博弈學(xué)習(xí)協(xié)調(diào)方法[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年02期

2 隋莉穎;李威;石建軍;車廣俠;尚德申;;SCOOT和ACTRA信號(hào)控制系統(tǒng)分析[J];道路交通與安全;2007年02期

3 顧懷中,王煒;交叉口交通信號(hào)配時(shí)模擬退火全局優(yōu)化算法[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào);1998年03期

4 歐海濤,張衛(wèi)東,張文淵,許曉鳴;基于多智能體技術(shù)的城市智能交通控制系統(tǒng)[J];電子學(xué)報(bào);2000年12期

5 梁，

本文編號(hào)：1045046