發(fā)布時(shí)間：2017-10-17 00:13

  本文關(guān)鍵詞：蓋挖法在北固山隧道施工中的應(yīng)用

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【摘要】：北固山隧道ZK5+390—ZK5+360段平均埋深在80cm左右,局部地段露出地表,屬于超淺埋段,施工過程中采用常規(guī)施工方法極易發(fā)生坍塌、冒頂事故,如果采用明挖施工,對(duì)附近建筑物及游客存在一定的安全隱患,針對(duì)上述客觀因素的存在,采用蓋挖法施工,并對(duì)局部方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,最終解決此種情況的施工難題。
【作者單位】： 中交一公局第三工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 超淺埋 蓋挖法 優(yōu)化
【分類號(hào)】：U455.4
【正文快照】： 1工程概況北疏港高速北固山隧道位于連云港市墟溝城區(qū)西郊,起于大棺材山西南坡與墟溝互通相接,止于黃石嘴東坡與北港區(qū)Ⅰ類進(jìn)港道路相接。隧址區(qū)毗鄰黃海,隧道山體主要由元古代變質(zhì)巖組成,巖性堅(jiān)硬致密,屬非碳酸鹽丘陵。隧道左線長2 830m,右線長2 780m,屬長隧道,最大埋深約為1

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