本文關鍵詞：典型剖面下調距槳裝置RMS建模仿真與指標綜合評價

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【摘要】：船舶機電設備可靠性維修性保障性(RMS)設計已經成為與產品狹義功能性能同等重要的設計特性之一。調距槳裝置是船舶重要推進設備之一,其RMS在服役期間的持續(xù)穩(wěn)定效能直接對船舶任務、效能、安全保障、使用保障費用等產生重要的影響。選取故障樹動態(tài)主邏輯圖為RMS建模框架,提出了RMS模型的建模方法,結合計算機仿真技術,給出了基于RMS模型的仿真流程及仿真方法。最后應用所研究的建模仿真方法對某型調距槳裝置進行RMS評價,驗證了方法的可行性。
【作者單位】： 海軍駐第704所軍事代表室;中國船舶重工集團公司第704研究所;
【關鍵詞】： 調距槳 可靠性 維修性 保障性 仿真
【分類號】：U664.3
【正文快照】： 0引言船用調距槳裝置是電氣遙控、液壓調距的螺旋槳,該裝置的主要功能是不需改變軸系轉向,通過調節(jié)槳葉螺距改變槳的推力大小和方向,從而使船舶實現(xiàn)正航、倒航、停車(航速為零)等運行工況以及航速控制或機動操縱。調距槳裝置的組成如圖1所示,該類裝置結構復雜,屬于集機械、電，

本文編號：985280