船舶設(shè)計中常用母型法,選擇成熟設(shè)計的船舶圖紙作為設(shè)計參考,選定母型過程中存在大量主觀判斷。本文結(jié)合基于案例推理技術(shù),把成熟母型和設(shè)計經(jīng)驗量化,提出主觀設(shè)計因子的概念和評價標(biāo)準(zhǔn),對母型算例進(jìn)行相似度計算。評價結(jié)果可靠,為船舶選型設(shè)計、布置設(shè)計提供新思路。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 基于案例推理技術(shù)
2 主觀因子提出及評價標(biāo)準(zhǔn)
3 專家加權(quán)模糊打分
4 熵值法權(quán)重確定
    4.1 主觀設(shè)計因子模糊評分
    4.2 熵值法權(quán)重計算
5 相似度匹配
6結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種大型郵輪乘客艙室智能布局設(shè)計方法[J]. 蔡薇,陳湛,陳琪.  中國造船. 2019(02)
[2]基于案例推理的山區(qū)鐵路橋位設(shè)計應(yīng)用研究[J]. 余磊,彭引,何洋,李遠(yuǎn)富.  鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計. 2018(09)
[3]水面艦船風(fēng)浪環(huán)境適應(yīng)性模糊綜合評價方法[J]. 焦甲龍,孫樹政,任慧龍.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2014(06)

碩士論文
[1]基于案例推理的知識系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 劉健.南京航空航天大學(xué) 2004



本文編號：3690391