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動力定位與起重機聯(lián)合控制系統(tǒng)剖析

發(fā)布時間:2021-07-05 13:44
  隨著國家海洋戰(zhàn)略的深入,海洋效益進一步凸顯,開發(fā)海洋資源已成為必然趨勢,目前,市場上出現(xiàn)了一種帶動力定位(DP)系統(tǒng)的全回轉(zhuǎn)起重船,該船型能夠承接海上作業(yè)平臺的吊裝、拆解、轉(zhuǎn)移任務(wù),也可以承接大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)的安裝及海上風(fēng)機的維護等任務(wù),由于其優(yōu)異的作業(yè)性能,同類型船數(shù)量也呈逐年上升趨勢。該船型能夠在復(fù)雜海況下實現(xiàn)DP系統(tǒng)和全回轉(zhuǎn)起重機聯(lián)合作業(yè),在海況及吊重重量等不確定因素下最大限度保障船舶的作業(yè)安全。本篇將重點剖析DP系統(tǒng)和起重機聯(lián)合作業(yè)的原理及特點。 

【文章來源】:中國設(shè)備工程. 2020,(12)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
1 DP起重作業(yè)過程說明
2 DP起重作業(yè)風(fēng)險分析
    2.1 外界環(huán)境影響
    2.2 起重作業(yè)過程影響
3 DP起重技術(shù)原理
    3.1 DP系統(tǒng)設(shè)定零增益區(qū)(Zero Gain)
    3.2 DP系統(tǒng)與起重機聯(lián)合控制
4 結(jié)語



本文編號:3266179

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