淺談老山隧道機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)管理.pdf 全文
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第 期 總第 期 華 東 公 路. . 年 月 日
文章編號(hào):? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:
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隧
淺談老山隧道機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)管理
道
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孑 亮 ,程 楊
.江蘇東方路橋建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司,江蘇 南京 ; .南京蘇秦電力設(shè)備安裝有限公司,
江蘇 南京
摘要:通過(guò)老山隧道機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)管理, 分析養(yǎng)護(hù)模式的選擇,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中
重大問(wèn)題處置,剖析雙電源切換裝置的設(shè)置、 電壓互感器柜異常和照明跳閘原因,提出相關(guān)解決
方案。
關(guān)鍵詞:隧道;機(jī)電工程;養(yǎng)護(hù);管理
引 言 輔,兩者相互配合,相輔相成。通過(guò) “自主 協(xié)作”
老山隧道位于國(guó)家高速新名為南京繞城 的維護(hù)管理,充分借助專業(yè)公司的技術(shù)力量,對(duì)高速
高速公路,原名為寧連高速公路至 公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在的故障隱患進(jìn)行預(yù)防,段,是建設(shè)時(shí)期華東地區(qū)長(zhǎng)度最長(zhǎng)、跨 及時(shí)準(zhǔn)確地排除故障,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。在專業(yè)維
修單位選擇上,主要考慮維修公司資質(zhì)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、
徑最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的三車道高速公路隧道。自
年底建成投運(yùn)以來(lái),老山隧道安全、暢通一直是關(guān)注 技術(shù)實(shí)力、人員配備以及服務(wù)信譽(yù)等,通過(guò)招投標(biāo)或
的課題,而機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行又是重中之重。隧道 邀請(qǐng)比質(zhì)比價(jià)的方式予以確定。在養(yǎng)護(hù)管理上,采用
養(yǎng)護(hù)管理單位建章立制,以制度管人,以制度促養(yǎng) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立維護(hù)班組,配備具有工程、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)
人員和車輛,充分利用最強(qiáng)的技術(shù)力量、機(jī)具和豐富
護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行 《隧道養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》及相關(guān)細(xì)
則,按照 “規(guī)范、精細(xì)”的養(yǎng)護(hù)原則,保證了所養(yǎng) 的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)使維護(hù)工作迅速全面展開(kāi)。在設(shè)備維修質(zhì)
護(hù)的老山隧道的機(jī)電及附屬設(shè)施安全、潔凈,技術(shù)狀 量上,維護(hù)管理流程分為五個(gè)階段,即養(yǎng)護(hù)計(jì)劃階
況始終處于良好狀態(tài)。本文通過(guò)老山隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)模
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本文編號(hào):94757
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