本文關(guān)鍵詞：交通機(jī)電工程施工過程中的質(zhì)量控制，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

龍?jiān)雌诳W(wǎng)；淺談交通機(jī)電工程施工過程中的質(zhì)量控制作者：郭煥虎；來源：《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》2014年第17期；摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，現(xiàn)代高速公路改革的不斷；關(guān)鍵詞：交通；機(jī)電工程；質(zhì)量控制；1交通機(jī)電工程的技術(shù)特點(diǎn)；交通機(jī)電工程是是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其集成了；一是有較寬的技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域，電視監(jiān)控和電子收費(fèi)，聯(lián)；二是交

龍?jiān)雌诳W(wǎng)

淺談交通機(jī)電工程施工過程中的質(zhì)量控制 作者：郭煥虎 馮嬌

來源：《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》2014年第17期

摘 要：隨著社會的不斷發(fā)展，現(xiàn)代高速公路改革的不斷深入，由此出現(xiàn)了交通機(jī)電工程與高速公路配套，交通機(jī)電工程是一項(xiàng)高新技術(shù)的工程。對于交通機(jī)電工程施工方來看，機(jī)電工程施工的質(zhì)量控制非常重要。文章從高速公路機(jī)電工程施工單位的實(shí)際情況出發(fā)，做出論述并提出對交通機(jī)電工程施工過程中質(zhì)量控制的一些建議。

關(guān)鍵詞：交通；機(jī)電工程；質(zhì)量控制

1 交通機(jī)電工程的技術(shù)特點(diǎn)

交通機(jī)電工程是是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其集成了很多分部工程，如監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。交通機(jī)電工程最先發(fā)展時，是作為高速公路管理配套的一項(xiàng)分項(xiàng)工程而存在。伴隨著工、公路建設(shè)里程的增加，加上交通機(jī)電工程具有的強(qiáng)大滲透功能與管理功能，使得交通機(jī)電工程的應(yīng)用越來越廣泛，不管是在道路還是城市交通管理的各個領(lǐng)域都普遍應(yīng)用。交通機(jī)電工程作為一種高新技術(shù)它不僅是實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代的重要技術(shù)手段，更是公路交通向智能交通快速轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。交通機(jī)電工程有很多優(yōu)點(diǎn)，具體的內(nèi)容表現(xiàn)為：

一是有較寬的技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域，，電視監(jiān)控和電子收費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)通信涉及電視技術(shù)與通訊技術(shù)，自動監(jiān)控技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)硬軟件技術(shù)，多媒體光纖傳輸技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)，這些技術(shù)都是現(xiàn)代電子信息技術(shù)的集成，是其綜合體現(xiàn)。

二是交通機(jī)電工程有較高技術(shù)水平。在現(xiàn)代化的交通機(jī)電工程中，它所應(yīng)用到的各種技術(shù)都是當(dāng)今科技發(fā)展的的尖端和前沿。僅從交通機(jī)電工程聯(lián)網(wǎng)和傳輸來看，就有各種各樣的傳輸，不同的傳輸組合方式。

三是技術(shù)發(fā)展速度快。以電子計(jì)算機(jī)自動收費(fèi)來說，其收費(fèi)方式的發(fā)展經(jīng)歷了手工收費(fèi)-半自動收費(fèi)-全自動不停車收費(fèi)，體現(xiàn)出技術(shù)發(fā)展的迅速。

交通機(jī)電工程的高新技術(shù)特點(diǎn)包括以上幾個方面，這些特點(diǎn)都大大增加了施工方的難度。所以，對于交通機(jī)電工程施工單位來說，在其質(zhì)量方面的要求將更加嚴(yán)格。其施工質(zhì)量的好壞對于高速公路的整體運(yùn)行效率尤為重要�，F(xiàn)代化公路發(fā)展中，交通機(jī)電工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制水平，是保證高速公路建設(shè)的關(guān)鍵所在和重要環(huán)節(jié)。

2 工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的涵義

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