本文關(guān)鍵詞：混合動力工程機械動力軸系機電耦合振動研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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原創(chuàng)性聲明本人聲明,所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了論文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得中南大學或其他單位的學位或證書而使用過的材料。與我共同工作的同志對本研究所作的貢獻均已在論文中作了明確的說明。作者簽名: 左璽至! 日期:j型L年』月』日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人了解中南大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,即:學校有權(quán)保留學位論文并根據(jù)國家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學位論文,允許學位論文被查閱和借閱;學�？梢怨紝W位論文的全部或部分內(nèi)容,可以采用復印、縮印或其它手段保存學位論文。同時授權(quán)中國科學技術(shù)信息研究所將本學位論文收錄到《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》,并通過網(wǎng)絡(luò)向社會公眾提供信息服務(wù)。作者簽名:上壘新簽磅期:旦年且』日混合動力工程機械動力軸系機電耦合振動研究摘要:本文根據(jù)并聯(lián)式混合動力工程機械的結(jié)構(gòu)特點,探討了混合動力系統(tǒng)軸系在發(fā)動機的機電耦合振動問題,分析了其振動產(chǎn)生的原因和特點,對于軸系的設(shè)計和振動控制都具有理論意義。首先,選取發(fā)動機曲軸單曲柄模型,分析了曲軸產(chǎn)生機械振動耦合的原因并推導了其振動耦合的... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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