有軌運(yùn)行的橋式起重機(jī)在水平側(cè)向力作用下整機(jī)會產(chǎn)生偏斜運(yùn)行,加速車輪磨損甚至啃軌,對生產(chǎn)管理產(chǎn)生很大危害。從偏斜運(yùn)行的水平側(cè)向力入手,考慮載荷對輪軌系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和工作壽命的深遠(yuǎn)影響,從起重機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、安全、監(jiān)管等方面多角度提出預(yù)防性技術(shù)措施。

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【部分圖文】：

圖1車輪水平偏斜

起重機(jī)車輪安裝過程中,車輪與軌道的水平和垂直方向上誤差超標(biāo)或不符合技術(shù)規(guī)定要求,水平平面內(nèi)會導(dǎo)致起重機(jī)大車縱向的車輪踏面和軌道運(yùn)行中心線產(chǎn)生水平面偏斜角度(見圖1),垂直平面內(nèi)會導(dǎo)致起重機(jī)車輪踏面和軌道中心線產(chǎn)生垂直面偏斜角度(見圖2);水平面偏斜角度會使起重機(jī)產(chǎn)生較小的水平橫向....

圖2車輪垂直偏斜

圖1車輪水平偏斜(4)起重機(jī)車輪組安裝后的整體指標(biāo)。

本文編號：3916728