針對(duì)液壓缸驅(qū)動(dòng)平面轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的等效負(fù)載折算問(wèn)題,利用等效力矩法推導(dǎo)得到等效質(zhì)量和等效黏性阻尼系數(shù)計(jì)算公式,并利用AMESim仿真平臺(tái)對(duì)液壓缸驅(qū)動(dòng)平面轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行建模和仿真,通過(guò)比較等效后系統(tǒng)液壓固有頻率和阻尼比理論計(jì)算結(jié)果與等效前機(jī)構(gòu)液壓固有頻率和阻尼比仿真結(jié)果,證明了理論分析得到的等效質(zhì)量和等效黏性阻尼系數(shù)計(jì)算公式是合理的。所提出的等效負(fù)載折算方法,同樣適用于采用氣缸或電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)的平面轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 

【文章來(lái)源】：機(jī)床與液壓. 2020,48(17)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

液壓缸驅(qū)動(dòng)平面轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意

利用AMESim仿真平臺(tái)的液壓庫(kù)和平面機(jī)械庫(kù)建立非對(duì)稱(chēng)液壓缸驅(qū)動(dòng)平面轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)模型,如圖2所示,對(duì)稱(chēng)液壓缸驅(qū)動(dòng)平面轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的模型與其類(lèi)似。2.2 模型參數(shù)

非對(duì)稱(chēng)缸、對(duì)稱(chēng)缸系統(tǒng)液壓固有頻率理論和仿真結(jié)果如圖3、4所示。理論分析曲線與仿真曲線基本一致,說(shuō)明理論分析得到的等效質(zhì)量計(jì)算公式是合理的。在參數(shù)相同的情況下,對(duì)稱(chēng)液壓缸系統(tǒng)的液壓固有頻率低于非對(duì)稱(chēng)液壓缸系統(tǒng)的固有頻率。圖4 對(duì)稱(chēng)缸系統(tǒng)液壓固有頻率

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]單活塞桿液壓缸動(dòng)態(tài)性能參數(shù)影響因素的研究[J]. 左崗永.  機(jī)床與液壓. 2015(04)
[2]采煤機(jī)調(diào)高液壓系統(tǒng)等效負(fù)載分析[J]. 蘇秀平,李威.  液壓與氣動(dòng). 2013(02)



本文編號(hào)：3575983