作為重要的動力傳遞部件,圓柱滾子軸承在航空航天、裝備制造、精密制造及新能源等高科技領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。圓柱滾子軸承的承載性能、回轉(zhuǎn)精度、可靠性和壽命不僅取決于宏觀上軸承的載荷分布、剛度特性和打滑性能,還取決于滾子與滾道接觸微區(qū)的微觀潤滑特性。然而,目前滾子軸承宏觀力學(xué)特性和滾子與滾道潤滑特性多是獨(dú)立研究,難以反映滾子軸承滾子與滾道的局部微觀特性。為此,本文立足于國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“計(jì)入轉(zhuǎn)子動力學(xué)性能影響的高速滾動軸承多體潤滑及熱特性研究”（資助號:51775067）,基于圓柱滾子軸承的力學(xué)特性,開展圓柱滾子軸承瞬態(tài)彈流潤滑研究,為減小圓柱滾子軸承的摩擦磨損和提高軸承壽命提供一定的理論參考。論文的主要內(nèi)容如下:首先,論文建立了考慮配合公差和力矩載荷的偏斜滾子軸承擬靜力學(xué)模型,研究配合公差、工況參數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)對軸承承載性能、剛度特性和打滑性能影響,為研究偏斜滾子軸承瞬態(tài)彈流潤滑性能研究打下基礎(chǔ)。研究結(jié)果表明:隨著力矩載荷的增加,滾子偏斜角增大。隨著過盈量的增加,軸承徑向剛度和角剛度增加,從而提高軸承承載性能,但軸承打滑現(xiàn)象變得更為明顯。其次,以偏斜滾子軸承擬靜力學(xué)特性為基礎(chǔ),建立等溫條件下偏斜... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：142 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圓柱滾子軸承結(jié)構(gòu)示意圖

2 考慮配合公差的偏斜滾子軸承擬靜力學(xué)研究2 2 2 22 2 2( )( )=2 ( )h efh eE fD D D dpD D D d 軸承初始游隙為 Pd，考慮配合公差和離心效應(yīng)后軸承的游隙為d d i oδ = P δ + δ的發(fā)生會改變圓柱滾子軸承的受力情況，圖 2.1 表明了圓柱滾子時(shí)的情況（即內(nèi)圈相對外圈產(chǎn)生偏斜）。

(a) Deformation component of roller-raceway (b) Tangential convexity圖 2.3 修型滾子載荷變形關(guān)系Fig. 2.3 Deformation relationship of modified roller load如圖 2.3(b)所示，若滾子為局部凸起，在凸起處用與直線相切的曲線來代替圓弧，則第 i 個(gè)圓切片的半徑凸度量可由下式計(jì)算。1/2221 1( ) ; ( )2 2 2 2 2 210 ; ( )2 2 2s sisl l llR R i w i wclli w ≥ = < (2.16式中，cb為滾子修型半徑，l 為滾子總長度，ls為滾子直母線長度，w 為切片寬度設(shè)在角位置 φj處滾子軸線的偏斜角為 βj，則滾子與外圈軸線的夾角為±βj。滾子軸線與內(nèi)圈軸線的夾角為j jθ cos β。其中，在 0≤φj≤ /2 范圍內(nèi)取減號，在π/2≤φj≤ 范圍內(nèi)取加號[12]（徑向載荷作用于軸承上時(shí)，載荷關(guān)于 0-π 直徑對稱）。這樣，滾子與內(nèi)圈接觸處由于軸線偏斜以及滾子凸度所產(chǎn)生的附加變形量為：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]微觀粗糙表面的數(shù)值模擬及其對滾動接觸疲勞壽命的影響[D]. 秦奮起.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]考慮表面缺陷的圓柱滾子軸承潤滑性能分析[D]. 杜肖.青島理工大學(xué) 2015
[4]滾動軸承中滾子歪斜的熱彈流潤滑分析[D]. 白新瑞.青島理工大學(xué) 2013
[5]滾動軸承中滾子偏斜的潤滑研究[D]. 黃海.青島理工大學(xué) 2012
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