φ660新型全自動(dòng)鋼管倒棱機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-03-23 09:18
本文關(guān)鍵詞:φ660新型全自動(dòng)鋼管倒棱機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:全自動(dòng)鋼管端面銑頭倒棱機(jī)是鋼管生產(chǎn)線上的重要精加工設(shè)備。本課題針對(duì)大口徑、厚壁鋼管的新型倒棱機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。研究的主要內(nèi)容是:采用ADAMS進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析與機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),利用ANSYS進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。本課題繼承并且完善了天津市科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——全自動(dòng)鋼管端面銑頭倒棱機(jī)的研究成果。同時(shí),將科研成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品,滿足了市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品的使用要求,降低了成本,降低了能耗。本文對(duì)φ660新型鋼管倒棱機(jī)的液壓推進(jìn)式送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)及優(yōu)化,主要是基于ADAMS動(dòng)力學(xué)仿真分析的優(yōu)化設(shè)計(jì),得出機(jī)構(gòu)整體最優(yōu)尺寸和液壓缸的最佳安裝位置,以及基于ANSYS有限元仿真分析的參數(shù)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化設(shè)計(jì),得出關(guān)鍵桿件滿足實(shí)際需要的最佳結(jié)構(gòu)尺寸。通過ADAMS的仿真分析與優(yōu)化設(shè)計(jì),使送料機(jī)構(gòu)升降部分液壓缸平均推進(jìn)力與最大推進(jìn)力分別減少了41.8%和74.4%;平移部分液壓缸平均推進(jìn)力與最大推進(jìn)力分別減少了79.4%和95.4%。通過ANSYS的參數(shù)化建模和優(yōu)化設(shè)計(jì),送料機(jī)構(gòu)兩關(guān)鍵承載桿件的重量分別減輕了49.65%和40.36%。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,送料機(jī)構(gòu)相比初始設(shè)計(jì)模型具有如下優(yōu)點(diǎn):1、根據(jù)優(yōu)化結(jié)果,可以指導(dǎo)新產(chǎn)品的安裝;2、降低了能耗,也使液壓原件的選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)用;3、減少了關(guān)鍵零件的重量,節(jié)約了材料,降低了生產(chǎn)成本;4、為其他形式的送料機(jī)構(gòu)及多桿機(jī)構(gòu)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向理論設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】:鋼管倒棱機(jī) 送料機(jī)構(gòu) 仿真分析 參數(shù)化設(shè)計(jì) 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】:天津理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TH237
【目錄】:
- 中文摘要5-6
- abstract6-9
- 第一章 緒論9-14
- 1.1 課題研究背景及來源9-10
- 1.1.1 鋼管生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)9-10
- 1.1.2 課題來源10
- 1.2 鋼管制造過程和鋼管端面銑頭倒棱的意義10-11
- 1.2.1 鋼管的制造過程10-11
- 1.2.2 鋼管端面銑頭倒棱的意義11
- 1.3 鋼管銑頭倒棱技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展方向11-12
- 1.3.1 鋼管銑頭倒棱技術(shù)的研究現(xiàn)狀11-12
- 1.3.2 鋼管銑頭倒棱技術(shù)的發(fā)展方向12
- 1.4 課題的研究意義及主要內(nèi)容12-13
- 1.4.1 本課題研究的意義12
- 1.4.2 本課題的研究?jī)?nèi)容12-13
- 1.5 本章小結(jié)13-14
- 第二章 鋼管銑頭倒棱機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式14-21
- 2.1 傳統(tǒng)送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式14-15
- 2.1.1 傳統(tǒng)步進(jìn)梁輸送機(jī)構(gòu)14-15
- 2.1.2 傳統(tǒng)多桿傳動(dòng)式送料機(jī)構(gòu)15
- 2.2 新型大口徑,厚壁鋼管倒棱機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)15-19
- 2.2.1 新型送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)15-16
- 2.2.2 新型送料機(jī)構(gòu)的工作原理16-19
- 2.3 新型送料機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)計(jì)算19-20
- 2.4 本章小結(jié)20-21
- 第三章 基于ADAMS動(dòng)力學(xué)分析的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)21-31
- 3.1 概述21-23
- 3.1.1 虛擬產(chǎn)品開發(fā)與虛擬樣機(jī)技術(shù)21
- 3.1.2 機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析、仿真及優(yōu)化分析21-22
- 3.1.3 數(shù)字化功能樣機(jī)軟件系統(tǒng)—ADAMS22-23
- 3.2 送料機(jī)構(gòu)基于動(dòng)力學(xué)分析的優(yōu)化設(shè)計(jì)23-30
- 3.2.1 優(yōu)化目標(biāo)23-25
- 3.2.2 參數(shù)化建模25-28
- 3.2.3 確定優(yōu)化參數(shù)28
- 3.2.4 確定優(yōu)化參數(shù)取值范圍28
- 3.2.5 優(yōu)化計(jì)算和分析28-30
- 3.3 本章小結(jié)30-31
- 第四章 基于ANSYS有限元分析的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)31-50
- 4.1 引言31-32
- 4.1.1 有限元分析及ANSYS-APDL簡(jiǎn)介31
- 4.1.2 基于APDL的優(yōu)化設(shè)計(jì)介紹31-32
- 4.2 送料機(jī)構(gòu)擺臂的優(yōu)化設(shè)計(jì)32-40
- 4.2.1 優(yōu)化目標(biāo)32
- 4.2.2 參數(shù)化建模32-38
- 4.2.3 結(jié)果分析38
- 4.2.4 優(yōu)化設(shè)計(jì)38-40
- 4.3 送料機(jī)構(gòu)擺桿1的優(yōu)化設(shè)計(jì)40-49
- 4.3.1 優(yōu)化目標(biāo)40
- 4.3.2 參數(shù)化建模40-47
- 4.3.3 結(jié)果分析47-48
- 4.3.4 優(yōu)化設(shè)計(jì)48-49
- 4.4 本章小結(jié)49-50
- 第五章 結(jié)論與展望50-51
- 參考文獻(xiàn)51-53
- 發(fā)表論文和科研情況說明53-54
- 致謝54-55
- 附錄1 ADAMS優(yōu)化分析數(shù)據(jù)55-58
- 附錄2 送料機(jī)構(gòu)擺臂基于APDL的建模及優(yōu)化命令流58-75
- 附錄3 送料機(jī)構(gòu)擺桿基于APDL的建模及優(yōu)化命令流75-86
- 附錄4 ANSYS優(yōu)化結(jié)果數(shù)據(jù)86-88
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 劉任;張玉華;;新型大直徑厚壁鋼管銑頭倒棱機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J];焊管;2013年01期
2 江永靜,成海濤;我國(guó)無縫鋼管生產(chǎn)現(xiàn)狀、差距及發(fā)展建議[J];中國(guó)冶金;2004年11期
3 張玉華,柴曉艷,劉福生,周鴻翻;φ325全自動(dòng)數(shù)控飛鋸機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)[J];重型機(jī)械;2003年02期
4 馬闖;吳洪濤;谷珂;;基于ADAMS的夾緊機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];機(jī)械制造與自動(dòng)化;2006年04期
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本文編號(hào):263427
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