本文關(guān)鍵詞：高精度三螺桿液壓同步馬達(dá)特性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：三螺桿液壓同步馬達(dá)是一種新型的純機(jī)械式液壓分流元件,因其工作噪音低,分流精度較高,適應(yīng)高粘度油液適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn),受到液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)集成商及用戶的歡迎。但其理論研究還比較少,在實(shí)際生產(chǎn)中缺少研究其同步精度的理論依據(jù)和可靠實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。本文通過(guò)對(duì)三螺桿液壓同步馬達(dá)分流特性的研究,重點(diǎn)分析了影響其同步精度的關(guān)鍵因素,并采用理論分析、軟件仿真和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法對(duì)三螺桿同步馬達(dá)的分流特性進(jìn)行研究,目的是探究其在不同加工精度和不同工況條件下的同步精度規(guī)律,為提高其同步精度尋找理論依據(jù)以及有效措施。具體研究?jī)?nèi)容有:首先建立135型螺桿型線方程,利用螺桿型線方程,計(jì)算出螺桿截面的點(diǎn)坐標(biāo)矩陣,在SOLIDWORKS軟件中建立三螺桿同步馬達(dá)的三維模型;同時(shí)結(jié)合縫隙流動(dòng)相關(guān)理論,建立螺桿轉(zhuǎn)子與殼體間隙值及壓差與泄漏量的定量關(guān)系,推導(dǎo)出三螺桿組件內(nèi)泄漏公式,從而進(jìn)一步得到三螺桿液壓同步馬達(dá)的同步精度公式;通過(guò)FLUENT軟件對(duì)三螺桿三維流體模型進(jìn)行仿真分析,分別研究了間隙為0.3mm,0.5mm和0.7mm條件下的內(nèi)泄漏量,對(duì)理論分析結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證;針對(duì)負(fù)載偏差對(duì)三螺桿同步馬達(dá)的同步精度影響較大的結(jié)論,設(shè)計(jì)了提高同步精度的內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥,并采用AMESim軟件對(duì)內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥的性能進(jìn)行了仿真分析;最后,搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)并編寫相應(yīng)的測(cè)試軟件,對(duì)三螺桿液壓同步馬達(dá)樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證不同壓差條件下同步精度的規(guī)律。通過(guò)以上研究,為從加工工藝和實(shí)際應(yīng)用等方面提高三螺桿液壓同步馬達(dá)的同步精度提供了理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：三螺桿 液壓同步馬達(dá) 同步精度 間隙泄漏量
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH137.51
【目錄】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 研究背景及意義11-12
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意義12
• 1.2 相關(guān)研究現(xiàn)狀12-16
• 1.2.1 齒輪式同步馬達(dá)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 三螺桿泵研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容16-18
• 第二章 三螺桿同步馬達(dá)分流原理及三維建模18-31
• 2.1 分流原理18-19
• 2.2 三螺桿同步馬達(dá)主要結(jié)構(gòu)19-21
• 2.3 三螺桿型線方程21-26
• 2.3.1<135>型三螺桿橫截面參數(shù)21-22
• 2.3.2 外擺線及三螺桿轉(zhuǎn)子型線方程22-26
• 2.4 三螺桿組件的三維建模26-30
• 2.5 本章小結(jié)30-31
• 第三章 三螺桿同步馬達(dá)同步精度分析31-43
• 3.1 影響同步精度的主要因素31-33
• 3.2 同步精度靜態(tài)特性分析33-39
• 3.2.1 液壓縫隙流動(dòng)基本理論34
• 3.2.2 螺桿與殼體間隙泄漏研究34-39
• 3.3 內(nèi)泄漏量算例分析39-42
• 3.4 本章小結(jié)42-43
• 第四章 基于FLUENT的三螺桿同步馬達(dá)流場(chǎng)分析43-56
• 4.1 基本控制方程及FLUENT概述43-48
• 4.1.1 流體力學(xué)基本守恒定律43-44
• 4.1.2 湍流模型44-46
• 4.1.3 FLUENT概述46-48
• 4.2 三螺桿同步馬達(dá)流場(chǎng)問(wèn)題描述48-49
• 4.3 三螺桿流場(chǎng)網(wǎng)格劃分及仿真49-55
• 4.3.1 網(wǎng)格劃分49-52
• 4.3.2 仿真及結(jié)果分析52-55
• 4.4 本章小結(jié)55-56
• 第五章 基于AMESIM的內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥分析56-65
• 5.1 同步分流閥的結(jié)構(gòu)及原理56-57
• 5.2 內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥流量方程57-59
• 5.3 基于AMESIM的內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥仿真分析59-64
• 5.3.1 AMESim軟件介紹59-60
• 5.3.2 同步馬達(dá)分流回路的AMESim模型60-61
• 5.3.3 內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥的AMESim模型61-62
• 5.3.4 包含內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥的同步回路仿真分析62-64
• 5.4 本章小結(jié)64-65
• 第六章 三螺桿同步馬達(dá)實(shí)驗(yàn)分析65-74
• 6.1 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及原理65-67
• 6.1.1 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容65
• 6.1.2 實(shí)驗(yàn)原理65-67
• 6.2 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及軟件67-69
• 6.3 實(shí)驗(yàn)方法及步驟69-70
• 6.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析70-73
• 6.5 本章小結(jié)73-74
• 第七章 總結(jié)與展望74-76
• 7.1 總結(jié)74-75
• 7.2 展望75-76
• 參考文獻(xiàn)76-78
• 致謝78-79
• 攻讀碩士學(xué)位期間獲得的科研成果79

【相似文獻(xiàn)】

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