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基于條件局部均值分解與變量預(yù)測(cè)模型的滾動(dòng)軸承故障診斷方法研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-16 06:04

  本文關(guān)鍵詞:基于條件局部均值分解與變量預(yù)測(cè)模型的滾動(dòng)軸承故障診斷方法研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新型工業(yè)化的發(fā)展,大量機(jī)械設(shè)備應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。滾動(dòng)軸承作為典型的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,是機(jī)械設(shè)備中的重要部件之一,它的運(yùn)行狀態(tài)直接影響整個(gè)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,為避免滾動(dòng)軸承故障而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的無(wú)法正常運(yùn)行,很有必要對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和故障診斷。滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí),其振動(dòng)信號(hào)表現(xiàn)出明顯的非線(xiàn)性、非平穩(wěn)性,包含大量的故障信息,如何采取有效的方法提取振動(dòng)信號(hào)中突出故障特征的分量一直是故障診斷領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。本文針對(duì)提取滾動(dòng)軸承故障信息精度低、故障識(shí)別效率低的問(wèn)題,提出了基于條件局部均值分解(Conditional local mean decomposition, CLMD)與變量預(yù)測(cè)模型模式識(shí)別(Variable predictive model based class discriminate, VPMCD)的軸承故障診斷方法。該方法能夠有效地從滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)中提取故障特征分量,從而構(gòu)建故障特征向量;最終實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承故障類(lèi)型的有效識(shí)別。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)研究了局部均值分解(Local mean decomposition, LMD)時(shí)頻分析算法在非線(xiàn)性、非平穩(wěn)信號(hào)處理中的原理及Hilbert變換在信號(hào)分析中的應(yīng)用,提出了CLMD方法。該方法將數(shù)字圖像處理的頻率分辨率方法與LMD相結(jié)合,有效解決了LMD分解非連續(xù)的非線(xiàn)性、非平穩(wěn)信號(hào)過(guò)程中存在的模態(tài)混淆現(xiàn)象,從而影響識(shí)別效率的問(wèn)題,并通過(guò)仿真信號(hào)驗(yàn)證了該方法的特性。此外,頻率分辨率方法減少了LMD在分解非連續(xù)的非線(xiàn)性、非平穩(wěn)信號(hào)的計(jì)算量,減少了分解時(shí)間,提高了分解效率。(2) VPMCD是一種多變量預(yù)測(cè)模型的模式識(shí)別方法,該方法很好地解決了非線(xiàn)性分類(lèi)的問(wèn)題。該方法適用于將系統(tǒng)劃分為不同類(lèi)別的特征參數(shù)之間具有某種一定的相互內(nèi)在關(guān)系,且這種內(nèi)在關(guān)系在不同類(lèi)別之間具有明顯的差別;同一類(lèi)別的各個(gè)特征值可以通過(guò)樣本訓(xùn)練得到相應(yīng)的數(shù)學(xué)關(guān)系模型,即變量預(yù)測(cè)模型(Variable predictive model, VPM),從而可以通過(guò)這些VPM對(duì)測(cè)試樣本的各個(gè)特征參數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè),以各個(gè)特征參數(shù)預(yù)測(cè)誤差的平方和最小為判別函數(shù),對(duì)測(cè)試樣本進(jìn)行類(lèi)型識(shí)別。該方法有效避免了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)易陷入局部最優(yōu)的缺點(diǎn)和支持向量機(jī)(Support vector machine, S VM)的尋優(yōu)過(guò)程,減少了計(jì)算量和訓(xùn)練時(shí)間,提高了識(shí)別的效率。(3)針對(duì)滾動(dòng)軸承故障診斷過(guò)程中存在的故障信息提取精度低、故障類(lèi)型識(shí)別效率低的問(wèn)題,本文提出了基于CLMD和VPMCD的滾動(dòng)軸承故障診斷方法,并將該方法應(yīng)用到實(shí)際滾動(dòng)軸承故障識(shí)別,應(yīng)用結(jié)果證明該方法是可行、有效的。此外,本文從信號(hào)處理和模式識(shí)別兩方面出發(fā),將本文的方法與近年來(lái)有代表性的滾動(dòng)軸承故障診斷方法進(jìn)行了對(duì)比分析。對(duì)比結(jié)果表明,本文提出的方法具有運(yùn)行速度快、故障診斷精度高的優(yōu)點(diǎn),在滾動(dòng)軸承故障診斷領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,為實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷提供了一個(gè)有效的新途徑。
【關(guān)鍵詞】:局部均值分解 條件局部均值分解 滾動(dòng)軸承 變量預(yù)測(cè)模型 Hilbert變換
【學(xué)位授予單位】:昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:TH133.33
【目錄】:
  • 摘要5-7
  • ABSTRACT7-14
  • 第一章 緒論14-24
  • 1.1 選題背景及研究意義14-15
  • 1.2 滾動(dòng)軸承故障診斷研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)15-20
  • 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀16-17
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀17-18
  • 1.2.3 傳統(tǒng)故障診斷方法的局限性及發(fā)展趨勢(shì)18-20
  • 1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容20-23
  • 1.3.1 本文的研究思路20-21
  • 1.3.2 本文章節(jié)研究?jī)?nèi)容的安排21-22
  • 1.3.3 本文的創(chuàng)新點(diǎn)22-23
  • 1.4 本章小結(jié)23-24
  • 第二章 局部均值分解時(shí)頻分析的應(yīng)用研究24-38
  • 2.1 引言24-25
  • 2.2 經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解方法25-28
  • 2.2.1 經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解方法概述25-26
  • 2.2.2 本征模態(tài)函數(shù)26
  • 2.2.3 EMD的分解原理26-28
  • 2.3 Hilbert變換28
  • 2.4 局部均值分解方法28-33
  • 2.4.1 局部均值分解方法概述28-29
  • 2.4.2 局部均值分解方法的基本原理29-33
  • 2.5 LMD方法與EMD方法的比較33
  • 2.6 LMD方法的仿真33-37
  • 2.7 本章小結(jié)37-38
  • 第三章 條件局部均值分解時(shí)頻分析的應(yīng)用研究38-44
  • 3.1 引言38
  • 3.2 CLMD方法38-39
  • 3.3 CLMD方法與LMD方法的對(duì)比研究分析39-43
  • 3.4 本章小結(jié)43-44
  • 第四章 基于條件局部均值分解與變量預(yù)測(cè)模型的滾動(dòng)軸承故障診斷44-68
  • 4.1 引言44-45
  • 4.2 滾動(dòng)軸承概述45-50
  • 4.2.1 滾動(dòng)軸承故障分析45-48
  • 4.2.2 滾動(dòng)軸承振動(dòng)機(jī)理48-49
  • 4.2.3 滾動(dòng)軸承故障診斷系統(tǒng)49-50
  • 4.3 VPMCD方法50-52
  • 4.4 基于CLMD與VPMCD的滾動(dòng)軸承故障診斷52-58
  • 4.4.1 故障診斷流程52-53
  • 4.4.2 數(shù)據(jù)采集53-54
  • 4.4.3 故障特征提取54-56
  • 4.4.4 變量預(yù)測(cè)模型的模型建立和故障模式識(shí)別56-58
  • 4.5 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)58-62
  • 4.5.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)58-60
  • 4.5.2 BP網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法60-61
  • 4.5.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)61-62
  • 4.6 最小二乘支持向量機(jī)62-63
  • 4.6.1 支持向量機(jī)62
  • 4.6.2 支持向量機(jī)的特點(diǎn)62-63
  • 4.7 對(duì)比實(shí)驗(yàn)分析63-65
  • 4.8 本章小結(jié)65-68
  • 第五章 總結(jié)與展望68-70
  • 5.1 開(kāi)展的研究工作68-69
  • 5.2 進(jìn)一步工作展望69-70
  • 致謝70-72
  • 參考文獻(xiàn)72-78
  • 附錄78-79

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7 趙協(xié)廣;基于小波變換和經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解的滾動(dòng)軸承故障診斷方法研究[D];山東科技大學(xué);2009年

8 侯者非;強(qiáng)噪聲背景下滾動(dòng)軸承故障診斷的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

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1 李男;基于LMD樣本熵和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的滾動(dòng)軸承故障診斷方法[D];燕山大學(xué);2015年

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3 卜勇霞;基于時(shí)頻分析方法的滾動(dòng)軸承故障診斷研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

4 馬寶;基于KICA和LSSVM的滾動(dòng)軸承故障監(jiān)測(cè)及診斷方法[D];昆明理工大學(xué);2015年

5 馮春生;基于多源不確定信息融合的數(shù)控機(jī)床滾動(dòng)軸承故障診斷方法與實(shí)驗(yàn)研究[D];青島理工大學(xué);2015年

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