本文關鍵詞：基于變頻器性能匹配的高速異步型電主軸設計方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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湖南大學碩士學位論文基于變頻器性能匹配的高速異步型電主軸設計方法研究姓名:蔡海翔申請學位級別:碩士專業(yè):機械電子工程指導教師:熊萬里;宓海青20060512碩士學位論文摘要現(xiàn)代機床裝備業(yè)推動了高速加工技術的快速發(fā)展,但作為機床核心部件的高速電主軸仍存在許多問題有待深入研究。工程實踐表明,己不能通過單從電主軸單元或變頻器單元的設計與優(yōu)化來實現(xiàn)系統(tǒng)整體性能指標的最優(yōu)化,而需要從機電全局角度來設計與優(yōu)化變頻調速系統(tǒng)。因此從機電全局設計角度來開展電主軸設計方法研究對提高系統(tǒng)工作性能,促進高速加工技術發(fā)展具有重要的理論意義。本文課題來源于國家自然基金資助項目(No.50475054),以提高電主軸系統(tǒng)動態(tài)特性為目標,從機電系統(tǒng)全局設計角度來研究高速異步型電主軸設計方法,從機電耦合動力學研究電主軸的設計性能,并對電主軸系統(tǒng)諧波進行了實驗研究。文章探討了基于正弦脈寬調制技術的電壓型逆變器輸出諧波的時頻域分布情況,分析了諧波引起附加損耗和導致脈動轉矩的機理,總結得出了抑制諧波是設計面臨的主要問題。傳統(tǒng)設計方法存在著局限性:沒有考慮與逆變器相匹配:定子外徑不能直接確定;轉子深槽出于起動性能考慮。本文提出的設計方法通過增大定、轉子槽漏抗來限制諧... 內容來自轉載請標明出處.

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