移動(dòng)基站(BTS)建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理
發(fā)布時(shí)間:2024-11-03 00:18
移動(dòng)通信行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的不斷引入,使越來越多的通信建設(shè)工程項(xiàng)目呈現(xiàn)出建設(shè)周期短、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),而且這些工程通常技術(shù)復(fù)雜、投資大、工期長、參與主體多,加上工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,項(xiàng)目外部環(huán)境千變?nèi)f化,使得工程項(xiàng)目運(yùn)行過程中的不確定性大大增加,風(fēng)險(xiǎn)隨之而來,使得工程項(xiàng)目企業(yè)面臨著比以往更多的風(fēng)險(xiǎn),而風(fēng)險(xiǎn)能夠?qū)こ藤|(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用及安全造成潛在的、也許是巨大的損失,這就對(duì)通信建設(shè)工程項(xiàng)目的管理提出了更高的要求。因此,加強(qiáng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究顯得十分必要。 如何加強(qiáng)移動(dòng)基站建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理就成為移動(dòng)通信建設(shè)企業(yè)的重要課題。本文就移動(dòng)基站(BTS)建設(shè)工程項(xiàng)目,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的研究,提出基于初始清單法的移動(dòng)基站(BTS)建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和以作業(yè)條件危險(xiǎn)型評(píng)價(jià)法的移動(dòng)基站建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為指導(dǎo),進(jìn)而導(dǎo)出移動(dòng)基站(BTS)建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)處置辦法,有效減弱和避免施工中各種風(fēng)險(xiǎn)的影響及可能帶來的損失,以提高工程質(zhì)量,保證工程進(jìn)度和安全施工,進(jìn)而在為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的、高可靠性的服務(wù)的基礎(chǔ)上,節(jié)約工程成本,使企業(yè)的利潤得到最大化。
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 概述
1.1 問題的提出
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理在工程建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用
1.3 論文主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)
1.4 論文的架構(gòu)
第二章 移動(dòng)基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論與方法的研究
2.1 風(fēng)險(xiǎn)的概念
2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義
2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)的屬性
2.1.3 風(fēng)險(xiǎn)是如何產(chǎn)生的
2.1.4 風(fēng)險(xiǎn)的分類
2.1.5 移動(dòng)通信建設(shè)行業(yè)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理
2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的定義
2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理的關(guān)系
2.2.3 移動(dòng)通信基站建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和任務(wù)
2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理過程
2.3.1 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
2.3.2 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
2.3.3 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)處置
2.3.4 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
2.4 初始清單法
2.5 作業(yè)條件危險(xiǎn)型評(píng)價(jià)法
第三章 移動(dòng)基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別
3.1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別技術(shù)與工具
3.2 基于初始清單法的移動(dòng)基站建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
第四章 移動(dòng)基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)因素的分析與評(píng)價(jià)
4.1 風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)的技術(shù)與工具
4.2 基于作業(yè)條件危險(xiǎn)型評(píng)價(jià)法的移動(dòng)基站建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.3 風(fēng)險(xiǎn)處置策略
第五章 風(fēng)險(xiǎn)管理在移動(dòng)基站建設(shè)工程中的案例研究
5.1 案例分析
5.2 得到的啟示
5.3 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):4010383
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 概述
1.1 問題的提出
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理在工程建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用
1.3 論文主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)
1.4 論文的架構(gòu)
第二章 移動(dòng)基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論與方法的研究
2.1 風(fēng)險(xiǎn)的概念
2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義
2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)的屬性
2.1.3 風(fēng)險(xiǎn)是如何產(chǎn)生的
2.1.4 風(fēng)險(xiǎn)的分類
2.1.5 移動(dòng)通信建設(shè)行業(yè)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理
2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的定義
2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理的關(guān)系
2.2.3 移動(dòng)通信基站建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和任務(wù)
2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理過程
2.3.1 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
2.3.2 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
2.3.3 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)處置
2.3.4 基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
2.4 初始清單法
2.5 作業(yè)條件危險(xiǎn)型評(píng)價(jià)法
第三章 移動(dòng)基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別
3.1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別技術(shù)與工具
3.2 基于初始清單法的移動(dòng)基站建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
第四章 移動(dòng)基站建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)因素的分析與評(píng)價(jià)
4.1 風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)的技術(shù)與工具
4.2 基于作業(yè)條件危險(xiǎn)型評(píng)價(jià)法的移動(dòng)基站建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.3 風(fēng)險(xiǎn)處置策略
第五章 風(fēng)險(xiǎn)管理在移動(dòng)基站建設(shè)工程中的案例研究
5.1 案例分析
5.2 得到的啟示
5.3 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):4010383
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