天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

配給技術(shù)提升影響企業(yè)創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變的機(jī)制研究

發(fā)布時間:2023-01-27 17:54
  配給(Distribution),定義為將產(chǎn)品配送給客戶,是經(jīng)濟(jì)活動中的一個重要組成部分。配給技術(shù)的提升,不僅通過不斷降低配給成本而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,也對塑造經(jīng)濟(jì)增長創(chuàng)新模式起著重要的作用。針對這一問題,采用一個兩階段雙寡頭古諾競爭模型研究在市場競爭相互作用的機(jī)制下,配給技術(shù)提升如何影響企業(yè)創(chuàng)新模式的選擇。結(jié)果表明:一方面配給技術(shù)的提升增加企業(yè)創(chuàng)新R&D的投入,另一方面有助于企業(yè)從流程(工藝)創(chuàng)新向質(zhì)量不斷提高的產(chǎn)品創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變。因此,我國應(yīng)不斷加強(qiáng)高鐵等運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使配給技術(shù)不斷提高,從而激勵企業(yè)從量的競爭不斷向質(zhì)的競爭轉(zhuǎn)變,以助于實(shí)現(xiàn)我國高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)增長模式的轉(zhuǎn)變。 

【文章頁數(shù)】:9 頁

【文章目錄】:
一、引言
二、文獻(xiàn)評述
三、模型的建立及假設(shè)
四、均衡分析
    (一)創(chuàng)新類型I:降低成本的流程(工藝)創(chuàng)新
    (二)創(chuàng)新類型II:提高質(zhì)量的產(chǎn)品創(chuàng)新
五、數(shù)值分析及穩(wěn)健性檢驗(yàn)
    (一)單位配給成本和“冰山”成本對兩種創(chuàng)新模式的影響
    (二)新產(chǎn)品提供服務(wù)質(zhì)量的變化對創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變的影響
    (三)新產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在縱向上的差異度對創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變的影響
六、對策與建議
    (一)加快運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和“新基建”建設(shè),降低配給成本
    (二)加強(qiáng)智慧物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),降低物流成本
    (三)加快配給技術(shù)的不斷提升,助推企業(yè)從量的競爭向質(zhì)的競爭轉(zhuǎn)變
七、小結(jié)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]智能化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變:理論機(jī)制與經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 劉亮,李廉水,劉軍,程中華.  經(jīng)濟(jì)評論. 2020(02)
[2]交通條件、城市規(guī)模和勞動技能匹配效應(yīng)[J]. 鄭騰飛,柯善咨.  財經(jīng)研究. 2019(11)
[3]運(yùn)輸成本、異質(zhì)性企業(yè)遷移與區(qū)域平衡發(fā)展——基于集聚與增長整合理論的研究[J]. 楊開忠,董亞寧,顧蕓.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2019(10)
[4]運(yùn)輸成本、生產(chǎn)率差異與我國制造業(yè)勞動收入份額[J]. 王家庭,曹清峰,宋順鋒.  經(jīng)濟(jì)學(xué)(季刊). 2019(03)
[5]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對產(chǎn)業(yè)集聚的影響分析——以旅游產(chǎn)業(yè)為例[J]. 吳江,賈元華,于帥,郭月.  北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2019(02)
[6]關(guān)稅傳導(dǎo)、國內(nèi)運(yùn)輸成本與零售價格——基于高鐵建設(shè)的理論與實(shí)證研究[J]. 孫浦陽,張?zhí)鹛?姚樹潔.  經(jīng)濟(jì)研究. 2019(03)
[7]時間成本、城市規(guī)模與人均經(jīng)濟(jì)增長——基于鐵路時刻數(shù)據(jù)的實(shí)證分析[J]. 逯建,杜清源,孫浦陽.  管理世界. 2018(05)
[8]信息技術(shù)、人力資本和創(chuàng)業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新——基于中國微觀企業(yè)的實(shí)證研究[J]. 王莉娜,張國平.  科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理. 2018(04)
[9]運(yùn)輸成本內(nèi)生動態(tài)化的經(jīng)濟(jì)地理增長模型[J]. 董亞寧,楊開忠,楊書.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2018(02)
[10]交通基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的一個綜合框架[J]. 張勛,王旭,萬廣華,孫芳城.  經(jīng)濟(jì)研究. 2018(01)



本文編號:3732411

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/xmjj/3732411.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶e530a***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com