自我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),隨著人均可支配收入的持續(xù)增加和人民生活水平的不斷提高,人們對(duì)出行的要求也不斷提高,汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模一直保持著快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)。然而,隨著國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度減慢,經(jīng)歷了十幾年高速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)也不可避免地進(jìn)入了發(fā)展減速期。泰華排氣系統(tǒng)有限公司作為一家成立20多年的生產(chǎn)轎車(chē)消聲器及凈化器的專(zhuān)業(yè)企業(yè),同樣面臨著越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、利潤(rùn)空間的持續(xù)縮減、技術(shù)要求不斷提升等嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為應(yīng)對(duì)這些考驗(yàn),本文通過(guò)理性分析泰華排氣系統(tǒng)有限公司的現(xiàn)狀和問(wèn)題,針對(duì)其未來(lái)的發(fā)展制定適宜的戰(zhàn)略,以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文通過(guò)文獻(xiàn)分析法、訪談研究法、案例研究法等形式收集泰華排氣系統(tǒng)有限公司數(shù)據(jù),以充分了解公司發(fā)展?fàn)顩r并分析其存在的問(wèn)題。首先,論文在現(xiàn)代汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略理論的相關(guān)文獻(xiàn)敘述的基礎(chǔ)上,對(duì)泰華排氣系統(tǒng)有限公司的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題和其產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。其次,論文運(yùn)用了PEST模型對(duì)泰華排氣系統(tǒng)有限公司當(dāng)前面臨的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化、科技水平等宏觀環(huán)境進(jìn)行分析,再運(yùn)用波特五力模型對(duì)泰華排氣系統(tǒng)有限公司目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析,然后從企業(yè)資源與能力等方面對(duì)泰華排... 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１?２００８年－２０１８年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率??與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)在快速增長(zhǎng)，２０１８年我國(guó)新能源??

圖１．２?２０１３年－２０１８年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率??

?ｉ?■－屬??１５０００?－一■??ｙｒ??￣Ｖ?—ｒＯ．５％—￣???—??腳—｜—｜—：?ｌ－腿??５Ｃ００?——ｆ＇?＇＂??＾＊５?＾??）?２／ｊ；；１??■婷—￣?５．０％??０?－?—?Ｉ—?ｒ￣?？＿ｒ－?Ｓ?—ｒ—?＾?—Ｉ—?＾?—Ｉ—?＊?—Ｉ—?？?—Ｔ—?？?—．?０？挪??２０１０年?２０１１?年?２０１２?年?２０１３?年?２０Ｍ年?２０１５?年?２０１６年?２０１７?年?２０１Ｓ年??■■中國(guó)汽車(chē)零部件行讓銷(xiāo)售收入（億元）增速（％〉??圖１．３?２０１０－２０１８年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)率??２０１８全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜于２０１８年６月在《美國(guó)汽車(chē)新聞》??發(fā)布。日本汽車(chē)零部件企業(yè)上榜數(shù)量排名第一，共有２６家；有２１家企業(yè)入榜??的美國(guó)排名第二；德國(guó)位列第三，有１８家企業(yè)上榜。中國(guó)排名第四，有８家企??業(yè)上榜，但是這８家企業(yè)２０１７年的營(yíng)業(yè)收入合計(jì)金額卻低于第五名的韓國(guó)企業(yè)??的營(yíng)業(yè)收入總額。從數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的上榜數(shù)量雖多，但是平??均營(yíng)業(yè)收入規(guī)模仍處于較低水平，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距依舊明顯。??我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的產(chǎn)品核心技術(shù)一直是企業(yè)短板，這也是我國(guó)企業(yè)最??大的劣勢(shì)。長(zhǎng)此以往，很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展所需。據(jù)統(tǒng)計(jì)，絕大多數(shù)中小??規(guī)模汽車(chē)零部件公司提供的產(chǎn)品品類(lèi)少、科技感不強(qiáng)。隨著我國(guó)物價(jià)的飛漲，??汽車(chē)零部件因科技不足、品類(lèi)少難以有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不能隨著物價(jià)上漲而提高??價(jià)格，在這種情況下這些企業(yè)的盈利空間大幅縮水�！镀�(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》??中強(qiáng)調(diào)，我國(guó)應(yīng)該提高零部件科技感、增加抗風(fēng)險(xiǎn)能力以及市場(chǎng)差異率；不僅??關(guān)注整車(chē)，也要注重零

【參考文獻(xiàn)】：
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