本文關(guān)鍵詞：生態(tài)位視角下物流產(chǎn)業(yè)競爭力評價——以長江中游城市群16城市為例

  更多相關(guān)文章： 生態(tài)位 長江中游城市群 物流產(chǎn)業(yè) 競爭力

【摘要】：本文通過分析影響物流產(chǎn)業(yè)競爭力的重要因素,以波特鉆石模型作為研究分析范式,從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物流發(fā)展水平、信息化水平和教育科研發(fā)展水平4個方面構(gòu)建基于生態(tài)位視角的多維物流產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系。并以長江中游城市群為例,分析長江中游城市群內(nèi)16個城市的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)位大小,運(yùn)用聚類系譜圖將16個城市物流產(chǎn)業(yè)競爭力分為6個梯度等級,并對每個梯度中城市的物流產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明,生態(tài)位理論可以反映各個城市物流產(chǎn)業(yè)競爭力大小,16個城市中,武漢、長沙和南昌的物流產(chǎn)業(yè)綜合生態(tài)位居區(qū)域前列,在市場競爭中處于有利地位,而九江、宜春、上饒、孝感、湘潭、黃岡和荊州位居區(qū)域末三位,市場競爭力相對較弱。最后文章針對不同等級城市物流產(chǎn)業(yè)競爭力的差異,提出相應(yīng)的發(fā)展策略。
【作者單位】： 長江大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 生態(tài)位 長江中游城市群 物流產(chǎn)業(yè) 競爭力
【分類號】：F259.27
【正文快照】： 引言長江中游城市群是以武漢、長沙、南昌三省會城市為中心,涵蓋武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群組合。2015年4月5日國務(wù)院批復(fù)實(shí)施的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》中正式將其定位為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長極,長江中游城市群未來的發(fā)展對我國經(jīng)

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本文編號：695866