本文關鍵詞：HD高速公路故城支線工程可行性研究

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【摘要】：本路線方案研究根據京津冀暨環(huán)渤海地區(qū)現代化公路水路交通規(guī)劃綱要,同時結合冀、魯兩省高速公路網規(guī)劃,重點研究HD高速至冀魯省界走廊范圍內的路線方案,通過區(qū)域經濟及交通條件的分析,對項目北延的可行性進行了初步研究。以項目影響區(qū)交通、經濟資料為基礎,預測項目通道交通量,分析影響項目路線走廊方案的主要因素,確定路線的主要控制點,并結合擬建項目在路網中的地位和功能,重點研究論證比選路線方案。為保證本項目線位走向及終點位置既適應現狀及近期交通需求,同時適應交通的長遠發(fā)展,為遠期實現其通道功能奠定基礎,建議盡快開展北延路段前期研究。
【關鍵詞】：路線方案 可行性 交通量 分析 比選
【學位授予單位】：石家莊鐵道大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U412.366
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-14
• 1.1 可行性研究綜述7-8
• 1.1.1 可行性研究簡介7
• 1.1.2 可行性研究內容7-8
• 1.1.3 可行性研究用途8
• 1.2 國內外可行性研究發(fā)展狀況8-11
• 1.2.1 國外可行性研究發(fā)展狀況8-10
• 1.2.2 國內可行性研究發(fā)展狀況10-11
• 1.3 項目研究背景11-12
• 1.4 研究原則12
• 1.5 論文研究內容12-14
• 第二章 項目影響區(qū)域的發(fā)展規(guī)劃14-25
• 2.1 項目影響區(qū)域的社會經濟狀況發(fā)展規(guī)劃14-18
• 2.1.1 衡水市社會經濟狀況發(fā)展規(guī)劃14-17
• 2.1.2 故城縣社會經濟狀況發(fā)展規(guī)劃17
• 2.1.3 景縣社會經濟狀況發(fā)展規(guī)劃17
• 2.1.4 德州市社會經濟狀況發(fā)展規(guī)劃17-18
• 2.2 項目影響區(qū)域的交通運輸狀況18-19
• 2.2.1 鐵路18-19
• 2.2.2 航空和水運19
• 2.2.3 衡水市公路19
• 2.3 項目影響區(qū)域的交通運輸發(fā)展規(guī)劃19-22
• 2.3.1 河北省公路網“十二五”發(fā)展規(guī)劃19-22
• 2.3.2 山東省高速公路網規(guī)劃22
• 2.4 項目影響區(qū)域的交通路網分析22-23
• 2.5 涉及研究區(qū)域內項目發(fā)展結論23-25
• 第三章 交通分析及預測25-44
• 3.1 交通調查及分析25-36
• 3.1.1 交通調查內容25-30
• 3.1.2 交通調查分析30-36
• 3.2 交通量預測36-44
• 3.2.1 交通量預測方法36-38
• 3.2.2 特征年路網38-44
• 第四章 備選方案的擬定44-64
• 4.1 沿線建設條件44-47
• 4.1.1 地理位置44
• 4.1.2 地質構造44-45
• 4.1.3 水文地質45
• 4.1.4 地震45
• 4.1.5 氣象45-46
• 4.1.6 水系河流46
• 4.1.7 筑路材料及運輸條件46-47
• 4.2 路線方案擬定與比選47-64
• 4.2.1 路線方案擬定與比選的原則48
• 4.2.2 路線方案主要控制因素48-51
• 4.2.3 路線總體走廊方案的選定51-63
• 4.2.4 路線方案選定63-64
• 第五章 建設方案選定64-82
• 5.1 投資估算結果及資金籌措64
• 5.2 經濟評價64-65
• 5.3 路線方案的選定65
• 5.4 推薦方案建設規(guī)模、技術標準及主要技術經濟指標65-67
• 5.5 推薦方案工程概況67-82
• 5.5.1 路線67
• 5.5.2 路基工程67-69
• 5.5.3 路面工程69-70
• 5.5.4 橋、涵工程70-71
• 5.5.5 交叉工程71-76
• 5.5.6 連接線76-78
• 5.5.7 交通工程及沿線設施78-82
• 第六章 結論與建議82-84
• 6.1 主要研究結論82-83
• 6.2 建議項目北延路段前期研究83-84
• 參考文獻84-86
• 致謝86-87
• 個人簡歷及發(fā)表的學術論文87

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