本文依托于《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通體系規(guī)劃》項目，研究目的在關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)交通預(yù)測分析過程中融入經(jīng)濟(jì)活動因子的影響，以達(dá)到為區(qū)域交通規(guī)劃提供理論幫助與數(shù)據(jù)支持，使區(qū)域交通需求現(xiàn)狀與規(guī)劃情況能夠更加貼合于實際情況，為實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通一體化提供幫助，為充分發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與交通系統(tǒng)的互饋作用，實現(xiàn)區(qū)域資源的合理配置為目標(biāo)。 文章在對關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上，從社會經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)與交通的關(guān)聯(lián)性角度分析區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)活動與交通的關(guān)聯(lián)關(guān)系，研究通過彈性系數(shù)法判斷了區(qū)域交通與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是否處于協(xié)調(diào)發(fā)展的狀態(tài)，通過產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出法分析關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)各個城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與區(qū)域交通需求間的關(guān)聯(lián)。 研究從區(qū)域宏觀經(jīng)濟(jì)總量、產(chǎn)業(yè)集聚情況、交通需求與設(shè)施幾個角度出發(fā)，對比關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等幾個典型經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件與交通需求狀態(tài)，分析總結(jié)關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的差距產(chǎn)生的原因，于此同時概括上述經(jīng)濟(jì)區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)于交通協(xié)調(diào)發(fā)展的方法，歸納關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)所面臨的的區(qū)域交通發(fā)展形勢。 結(jié)合對關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、人口發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)與交通需求間的關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)是，分析...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 概述
    1.1. 研究背景及意義
        1.1.1. 研究背景
        1.1.2. 研究的目的和意義
    1.2. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀概述及存在問題
        1.2.1. 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2. 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3. 研究的主要內(nèi)容和思路
        1.3.1. 研究內(nèi)容
        1.3.2. 研究思路
    1.4. 技術(shù)路線
第二章 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動與交通的關(guān)聯(lián)性分析
    2.1. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域研究背景
    2.2. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析
    2.3. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        2.3.1. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
        2.3.2. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚情況分析
    2.4. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)活動與交通的關(guān)聯(lián)性分析
        2.4.1. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)交通現(xiàn)狀
        2.4.2. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)社會經(jīng)濟(jì)與交通的關(guān)聯(lián)性分析
        2.4.3. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)與交通的關(guān)聯(lián)性分析
    2.5. 本章小結(jié)
第三章 國內(nèi)典型經(jīng)濟(jì)區(qū)情況對比研究
    3.1. 國內(nèi)典型經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與交通需求情況比較
        3.1.1. 宏觀經(jīng)濟(jì)比較
        3.1.2. 主要產(chǎn)業(yè)比較
        3.1.3. 交通需求比較
    3.2. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的差距產(chǎn)生原因
    3.3. 產(chǎn)業(yè)與交通體系協(xié)調(diào)發(fā)展方法
        3.3.1. 京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)-產(chǎn)業(yè)與交通一體化發(fā)展
        3.3.2. 長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)-區(qū)域運輸通道建設(shè)協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)布局
        3.3.3. 中原經(jīng)濟(jì)區(qū)-立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)的建立
        3.3.4. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)-協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與區(qū)域交通規(guī)劃
    3.4. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展面臨的形勢
    3.5. 本章小結(jié)
第四章 基于經(jīng)濟(jì)活動的區(qū)域交通需求分析
    4.1. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢預(yù)測
        4.1.1. 人口預(yù)測
        4.1.2. 經(jīng)濟(jì)總量預(yù)測
    4.2. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)客貨運輸需求
        4.2.1. 客貨運輸總量預(yù)測
        4.2.2. 分方式客貨運輸情況分析
        4.2.3. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對交通運輸?shù)男枨?br>        4.2.4. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)主要礦產(chǎn)資源對交通運輸?shù)男枨?br>    4.3. 基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域交通出行分布
        4.3.1. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)各個城市產(chǎn)業(yè)重要度預(yù)測分析
        4.3.2. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市間產(chǎn)業(yè)間關(guān)聯(lián)分析
        4.3.3. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)基于城市間產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的出行分布研究
        4.3.4. 分析結(jié)果比較
    4.4. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域運輸需求特點分析
    4.5. 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域交通發(fā)展方向
    4.6. 本章小結(jié)
第五章 研究結(jié)論與展望
    5.1. 結(jié)論
    5.2. 需要進(jìn)一步研究的問題
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3865864