發(fā)布時(shí)間：2021-01-08 21:19

　　<正>日前召開的"第三屆中小機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇",對(duì)中小機(jī)場(chǎng)未來的發(fā)展有著重要的指導(dǎo)意義。中小機(jī)場(chǎng)如何發(fā)展一直是民航關(guān)注的焦點(diǎn)。中小機(jī)場(chǎng)涉及的面比較之廣,歸結(jié)起來大致有兩個(gè)方面:一個(gè)是機(jī)場(chǎng)建設(shè),一個(gè)是機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,全國(guó)中小機(jī)場(chǎng)約70%處于虧損狀態(tài),政府補(bǔ)貼每年達(dá)十幾個(gè)億,這反映出一個(gè)無法回避的事實(shí),大部分中小機(jī)場(chǎng)基本上是依賴政府財(cái)政補(bǔ)貼來維持生存。毋庸置疑,依靠政府補(bǔ)貼來維持生存是沒有出路的,補(bǔ)貼決不是中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展的方向,惟有提升自己經(jīng)營(yíng)能力才是未來發(fā)展之道。 

【文章來源】：空運(yùn)商務(wù). 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、用民航高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)中小機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展
    （一）正確認(rèn)識(shí)民航高質(zhì)量發(fā)展是中小機(jī)場(chǎng)未來經(jīng)營(yíng)發(fā)展的前提
    （二）民航高質(zhì)量發(fā)展對(duì)于中小機(jī)場(chǎng)未來發(fā)展具有指導(dǎo)性
        1、用基礎(chǔ)指標(biāo)引領(lǐng)中小機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。
        2、用特征指標(biāo)引領(lǐng)中小機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。
二、以創(chuàng)新與改革理念引領(lǐng)中小機(jī)場(chǎng)向高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)發(fā)展前進(jìn)
    （一）用創(chuàng)新與改革理念把機(jī)場(chǎng)作為經(jīng)營(yíng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)
        1、用創(chuàng)新與改革理念轉(zhuǎn)變機(jī)場(chǎng)管理者角色。
        2、用創(chuàng)新與改革理念充分利用機(jī)場(chǎng)平臺(tái)增加非航空收入。
    （二）用創(chuàng)新與改革理念向數(shù)字經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)邁進(jìn)
        1、運(yùn)用數(shù)據(jù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理。
        2、運(yùn)用智能化進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理。



本文編號(hào)：2965315