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寧西經(jīng)濟(jì)帶空間結(jié)構(gòu)重組探析

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 19:15
  寧西經(jīng)濟(jì)帶是指以即將建成的寧(南京)一西( 西安)鐵路和312 國(guó)道為主要發(fā)展軸線的鄰接地理區(qū)域。該經(jīng)濟(jì)帶跨我國(guó)東、中、西三大經(jīng)濟(jì)區(qū),與四條干線鐵路相連,無(wú)論在完善鐵路交通網(wǎng)絡(luò)還是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快市場(chǎng)融通、協(xié)調(diào)東西部發(fā)展方面意義重大。文章以寧西經(jīng)濟(jì)帶作為研究對(duì)象用新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的不對(duì)稱均衡思想重點(diǎn)探討了區(qū)域空間結(jié)構(gòu)重組的相關(guān)問(wèn)題;分析了“中部崛起”的有利條件和制約因素。目前,寧西經(jīng)濟(jì)帶多數(shù)地區(qū)尚處于前工業(yè)社會(huì)時(shí)期。要達(dá)到東、中、西的協(xié)調(diào)發(fā)展、逐漸消除區(qū)際居民的福利差異、實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)均衡”的最終目標(biāo),使中部地區(qū)走出“經(jīng)濟(jì)低谷”,對(duì)帶內(nèi)空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組,建立網(wǎng)絡(luò)健全、相互協(xié)調(diào)、機(jī)制完備、運(yùn)行有序的可持續(xù)空間體系十分必要。本研究用點(diǎn)一軸理論構(gòu)建三角形扇面發(fā)展模式,宏觀上將本經(jīng)濟(jì)帶納入扇面經(jīng)濟(jì)體系。結(jié)合本帶的自然和經(jīng)濟(jì)要素特征將寧西經(jīng)濟(jì)帶劃分為三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū):關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)、合( 肥) 寧經(jīng)濟(jì)區(qū)、南( 陽(yáng)) 信( 陽(yáng)) 經(jīng)濟(jì)區(qū)。依據(jù)三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通網(wǎng)絡(luò)、城市體系、政策協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的優(yōu)化等特征將它們概括為: ①合寧中級(jí)第二產(chǎn)業(yè)空間。本經(jīng)濟(jì)區(qū)以機(jī)電設(shè)備、重化工業(yè)為支撐,經(jīng)濟(jì)要素以高附加值產(chǎn)品、高技... 

【文章來(lái)源】:安徽師范大學(xué)安徽省

【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

寧西經(jīng)濟(jì)帶空間結(jié)構(gòu)重組探析


寧西扇面與其他扇面的相互關(guān)系

寧西,經(jīng)濟(jì)帶,寧西鐵路,主要城市


的各級(jí)城市在城市體系、交通網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、文化教育、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)建設(shè)諸方具有高度的一致性。但商州地處秦嶺山區(qū)交通不便,而且其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要以農(nóng)產(chǎn)品加工為主,與關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)有很大的互補(bǔ)性;目前還不足以成為強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)極故未將其劃入重點(diǎn)開發(fā)極區(qū)。南陽(yáng)-信陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)是河南省南部同屬以農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的欠發(fā)達(dá)地區(qū)。集群農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品深加工是本區(qū)產(chǎn)業(yè)的突出特點(diǎn),另外豐富的自然資源為本經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展提供了基礎(chǔ)支持。隨著國(guó)家加大對(duì)“老區(qū)”的開發(fā)力度本區(qū)的交通條件有很大的改善,如焦-柳、京廣、京九和寧西鐵路在本區(qū)匯集,形成了“卅”字路網(wǎng);京-珠、鄭州-南陽(yáng)、南-信高速公路將密切兩地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

寧西,Lorenz曲線,經(jīng)濟(jì)帶,城市規(guī)模


然而然(許波,紀(jì)慰華,2001)。最好用 Pareto 分布,此時(shí)人口尺度 r 按一定步長(zhǎng)變化是不規(guī)則的。該模型也有缺點(diǎn):人口尺度的步分?jǐn)?shù)維的計(jì)算在理論上與尺度無(wú)關(guān)。然而對(duì)分辨率依賴程度的大小,反映在事物分形幾何上的自相似的源模型,首先將 zipf 公式作線性變形:(k)= lnP1-qlnk ;上表中的城市按人口規(guī)模等級(jí)的對(duì)數(shù)坐標(biāo)對(duì),用最 11)?傻 zipf 維數(shù) q =-1.26 ;相關(guān)系數(shù) r= -0.99市規(guī)模分布具有分形特征;q< -1 ;表明本帶內(nèi)城,中等城市少規(guī)模較小,地區(qū)性首位城市作用不明圖 10. 寧西經(jīng)濟(jì)帶城市規(guī)模 Lorenz 曲線

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[9]長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶空間結(jié)構(gòu)形成基礎(chǔ)及優(yōu)化研究[J]. 陳修穎,陸林.  經(jīng)濟(jì)地理. 2004(03)
[10]按照可持續(xù)發(fā)展思想擴(kuò)展財(cái)富——循環(huán)經(jīng)濟(jì)與知識(shí)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的“五種流”理論[J]. 馬傳棟.  山東社會(huì)科學(xué). 2004(05)



本文編號(hào):2951843

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