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我國沿邊地區(qū)跨境經(jīng)濟合作模式創(chuàng)新——以圖們江區(qū)域合作為例

發(fā)布時間:2018-01-03 05:25

  本文關(guān)鍵詞:我國沿邊地區(qū)跨境經(jīng)濟合作模式創(chuàng)新——以圖們江區(qū)域合作為例 出處:《商業(yè)經(jīng)濟研究》2015年19期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:我國沿邊地區(qū)跨境經(jīng)濟合作雖已全面展開,但進展緩慢,其原因是多方面的。其中,沒有系統(tǒng)的理論支持以及豐富的實踐借鑒,導(dǎo)致沒有合適的發(fā)展模式是主要原因之一。本文以圖們江區(qū)域合作為例,探索創(chuàng)新長吉圖地區(qū)跨境經(jīng)濟合作的發(fā)展模式。
[Abstract]:The cross - border economic cooperation in the coastal areas of our country has been fully expanded , but the progress has been slow . The reason is manifold . There is no systematic theory support and rich practice reference , which leads to the lack of proper development mode . This article takes Tumen River regional cooperation as an example to explore the development mode of cross - border economic cooperation in the region of innovation .

【作者單位】: 吉林省社會科學院東北亞研究中心;
【分類號】:F127
【正文快照】: 我國沿邊地區(qū)跨境經(jīng)濟合作形式與機制(一)我國沿邊地區(qū)跨境經(jīng)濟合作的基本形式我國陸地邊疆界線由東北向西北至西南,綿延21000余公里,其中民族自治地方邊境線就達19000余公里,外側(cè)與14個國家相毗鄰,內(nèi)側(cè)包括遼、吉、黑、蒙、甘、新、藏、滇、桂9個省區(qū),占全國土地面積的61.7%

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1 羅必良;粵港經(jīng)濟合作的模式選擇[J];廣東社會科學;2001年02期

2 貝爾特·克魯絲,鄧新;中德經(jīng)濟合作前景[J];青島大學學報(工程技術(shù)版);2001年04期

3 ;與時俱進 推動深港經(jīng)濟合作[J];港口經(jīng)濟;2001年06期

4 王大軍;以觀光產(chǎn)業(yè)推動經(jīng)濟合作——訪日本眾議員二階俊博[J];w攣胖蕓,

本文編號:1372568


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