本文關(guān)鍵詞：大連港環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線發(fā)展戰(zhàn)略研究

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【摘要】：1998年,大連港開(kāi)始環(huán)渤海中轉(zhuǎn)體系建設(shè),通過(guò)內(nèi)支線運(yùn)營(yíng)將觸角由東北腹地不斷拓展至環(huán)兩海腹地范圍。從最初1艘54TEU船舶發(fā)展到15艘船,總箱位達(dá)8000TEU,形成便捷的海上中轉(zhuǎn)通道。在省市政府“三年超千萬(wàn)”政策推動(dòng)下,內(nèi)支線運(yùn)量五年間增長(zhǎng)五倍,為集裝箱吞吐量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了重要貢獻(xiàn)。為確保港口經(jīng)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,將大連港建設(shè)成為復(fù)合性集裝箱樞紐港,大連港集裝箱內(nèi)支線將努力構(gòu)建以大連為樞紐港的東北亞支線網(wǎng)絡(luò),成為一流的全程物流經(jīng)營(yíng)人,加速推進(jìn)大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。本文在分析國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,對(duì)環(huán)渤海港口群、集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)概念進(jìn)行了研究,并對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)研究：(1)對(duì)大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)行了相關(guān)分析,在描述大連港集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,闡述了大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸取得成果以及發(fā)展中存在的問(wèn)題。(2)在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)大連港整個(gè)集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展環(huán)境進(jìn)行了分析,主要包括競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析以及行業(yè)發(fā)展分析,最后總結(jié)大連港內(nèi)支線發(fā)展的SWTO分析,并對(duì)未來(lái)大連港集裝箱內(nèi)支線吞吐量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。(3)在前文研究的基礎(chǔ)上,提出未來(lái)大連港集裝箱內(nèi)支線發(fā)展的戰(zhàn)略指導(dǎo)以及戰(zhàn)略目標(biāo),同時(shí)提出了整個(gè)戰(zhàn)略的實(shí)施舉措,為大連港未來(lái)的發(fā)展提供戰(zhàn)略性的指導(dǎo)意義,使內(nèi)支線在集裝箱復(fù)合型樞紐港建設(shè)中發(fā)揮更重要作用。
【關(guān)鍵詞】：集裝箱 內(nèi)支線 發(fā)展環(huán)境 SWTO分析 發(fā)展戰(zhàn)略
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F552.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 研究的背景與目的11-12
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究目的12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.3 研究?jī)?nèi)容15-16
• 1.4 研究方法16
• 1.5 本章小結(jié)16-17
• 第2章 相關(guān)理論概述17-26
• 2.1 環(huán)渤海港口群相關(guān)概述17-18
• 2.1.1 港口群整體分布及競(jìng)合17
• 2.1.2 主要港口基本情況17-18
• 2.2 集裝箱運(yùn)輸概述18-20
• 2.2.1 集裝箱運(yùn)輸基本概念18-19
• 2.2.2 集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程19-20
• 2.3 集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸概述20-25
• 2.3.1 集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸定義20-22
• 2.3.2 集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸特點(diǎn)22-23
• 2.3.3 集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀23-25
• 2.4 本章小結(jié)25-26
• 第3章 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析26-35
• 3.1 大連港集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀26-28
• 3.1.1 大連港集裝箱碼頭簡(jiǎn)介26
• 3.1.2 大連港集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀26-28
• 3.2 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀28-31
• 3.2.1 業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀28-30
• 3.2.2 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析30-31
• 3.3 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展存在問(wèn)題31-33
• 3.3.1 運(yùn)輸服務(wù)亟待提升31-32
• 3.3.2 缺乏足夠的發(fā)展資金32
• 3.3.3 過(guò)分依賴政府和碼頭補(bǔ)貼32
• 3.3.4 專業(yè)人才缺乏32-33
• 3.3.5 內(nèi)支線信息化建設(shè)不足33
• 3.4 本章小結(jié)33-35
• 第4章 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境分析35-45
• 4.1 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析35-36
• 4.1.1 國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)35
• 4.1.2 東北亞經(jīng)濟(jì)形勢(shì)35
• 4.1.3 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)35-36
• 4.2 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析36-38
• 4.2.1 集裝箱運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)36-37
• 4.2.2 船舶大型化與聯(lián)盟化37-38
• 4.2.3 上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立帶來(lái)新機(jī)遇38
• 4.2.4 集裝箱港口信息化發(fā)展趨勢(shì)38
• 4.3 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展SWOT分析38-44
• 4.3.1 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)狀分析39-42
• 4.3.2 大連港自身發(fā)展SWOT分析42-44
• 4.4 本章小結(jié)44-45
• 第5章 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸吞吐量預(yù)測(cè)及分析45-52
• 5.1 預(yù)測(cè)方法理論45-47
• 5.1.1 預(yù)測(cè)的分類45
• 5.1.2 預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)45-46
• 5.1.3 預(yù)測(cè)的步驟46-47
• 5.2 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸吞吐量預(yù)測(cè)47-50
• 5.2.1 內(nèi)支線吞吐量預(yù)測(cè)方法選擇47
• 5.2.2 預(yù)測(cè)方法理論基礎(chǔ)47-49
• 5.2.3 內(nèi)支線吞吐量預(yù)測(cè)49-50
• 5.3 預(yù)測(cè)結(jié)果分析50-51
• 5.4 本章小結(jié)51-52
• 第6章 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略52-65
• 6.1 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)思想52
• 6.2 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略定位與目標(biāo)52-54
• 6.2.1 內(nèi)支線運(yùn)輸戰(zhàn)略定定位52-53
• 6.2.2 內(nèi)支線運(yùn)輸戰(zhàn)略目標(biāo)53-54
• 6.3 大連港集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略舉措54-64
• 6.3.1 市場(chǎng)開(kāi)發(fā)實(shí)施54-57
• 6.3.2 精品服務(wù)保障實(shí)施57-59
• 6.3.3 信息化保障實(shí)施59-62
• 6.3.4 人力資源實(shí)施62-63
• 6.3.5 完善經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施63-64
• 6.3.6 加強(qiáng)與其他港口間的合作64
• 6.4 本章小結(jié)64-65
• 結(jié)論與展望65-66
• 參考文獻(xiàn)66-69
• 致謝69

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：923884