發(fā)布時(shí)間：2024-05-20 22:17

　　非現(xiàn)場審計(jì)是順應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代下內(nèi)部審計(jì)發(fā)展趨勢,彌補(bǔ)現(xiàn)場審計(jì)不足、提高審計(jì)效率、實(shí)現(xiàn)審計(jì)全覆蓋的有效辦法。本文探討了非現(xiàn)場審計(jì)實(shí)施意義、模式類型、鐵路企業(yè)實(shí)施非現(xiàn)場審計(jì)的組織模式以及存在的問題,最后針對問題提出相關(guān)建議,為鐵路企業(yè)實(shí)施非現(xiàn)場審計(jì)提供了有效路徑和辦法。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、實(shí)施非現(xiàn)場審計(jì)的意義
    第一,拓展審計(jì)范圍,實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。
    第二,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測預(yù)警,防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
    第三,提高審計(jì)效率,降低企業(yè)成本。
    第四,增強(qiáng)審計(jì)獨(dú)立性和客觀性。
二、非現(xiàn)場審計(jì)模式主要類型
三、探索鐵路企業(yè)實(shí)施非現(xiàn)場審計(jì)的組織模式
四、實(shí)施非現(xiàn)場審計(jì)存在的問題
    (一)非現(xiàn)場審計(jì)認(rèn)識不到位,制度不健全
    (二)數(shù)據(jù)采集難度大,利用效率低
    (三)鐵路企業(yè)審計(jì)信息化建設(shè)比較滯后
    (四)審計(jì)人員綜合素質(zhì)難以滿足非現(xiàn)場審計(jì)需要
五、加強(qiáng)非現(xiàn)場審計(jì)工作的建議
    (一)建立健全非現(xiàn)場審計(jì)制度體系
    (二)提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,構(gòu)建鐵路信息共享平臺
    (三)加快推進(jìn)鐵路內(nèi)部審計(jì)信息化建設(shè)
        (1)審計(jì)管理信息系統(tǒng)對接各業(yè)務(wù)系統(tǒng),搭建數(shù)據(jù)共享平臺。
        (2)建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系。
        (3)完善審計(jì)分析模型體系。
    (四)加強(qiáng)審計(jì)隊(duì)伍信息化和專業(yè)化建設(shè)
        (1)加強(qiáng)非現(xiàn)場審計(jì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
        (2)加快審計(jì)人員轉(zhuǎn)型,優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。
        (3)“請進(jìn)來”和“走出去”。
六、結(jié)束語



本文編號：3979200