發(fā)布時(shí)間：2023-08-05 17:16

　　交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)根本上是服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的,脫離這一基本目的來(lái)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),則會(huì)在發(fā)展導(dǎo)向、發(fā)展路徑等方面產(chǎn)生根本偏差。交通強(qiáng)國(guó)需要二三產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同,促進(jìn)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)。對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)自身而言,交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)要以高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)為核心,以提高交通運(yùn)輸服務(wù)的效率和效益為目標(biāo),以快速、經(jīng)濟(jì)、安全、綠色、自主五大特征為指向。運(yùn)輸服務(wù)供給能力和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量是評(píng)價(jià)交通強(qiáng)國(guó)兩個(gè)基本方面:運(yùn)輸服務(wù)供給能力要滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)資源時(shí)空配置的要求,即交通運(yùn)輸供給能力與運(yùn)輸需求基本平衡;運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要滿足人們對(duì)美好出行的基本預(yù)期,并在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中能夠領(lǐng)跑世界并具有可持續(xù)性。我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸服務(wù)規(guī)模多項(xiàng)指標(biāo)位居世界前列甚至第一,這僅僅是與我國(guó)人口、經(jīng)濟(jì)總量和國(guó)土面積的世界地位相匹配而已。根據(jù)本文構(gòu)建的交通強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,定性與定量相結(jié)合分析,我國(guó)距離交通強(qiáng)國(guó)還有差距。

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本文編號(hào)：3839028