國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,對現(xiàn)代貨物運輸服務提出了更高的要求,然而從我國貨運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,道路貨運仍然是制約國民經(jīng)濟發(fā)展的主要“瓶頸”。調查顯示,浙江是一個貨運大省,但卻不是一個貨運強省,道路貨運存在的問題還很多,距社會對貨運服務“量”和“質”的要求很還遠。因此,對浙江省道路貨運現(xiàn)狀進行較為系統(tǒng)的調查、分析,研究浙江省道路貨運的發(fā)展趨勢和發(fā)展規(guī)律,為浙江省道路貨運的發(fā)展規(guī)劃提出建議和對策是很有必要和具有現(xiàn)實意義的。 本文從浙江省道路貨運業(yè)實際情況出發(fā),系統(tǒng)研究浙江省道路貨運發(fā)展問題。在分析浙江省歷史社會經(jīng)濟與道路貨業(yè)情況的基礎上,綜合運用一元線性回歸模型、GM(1,1)預測模型、指數(shù)平滑預測法和定性預測法,分析了浙江省國民經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,預測出未來浙江省各特征年的道路貨運需求情況和未來道路貨運需求量的年均增長率。 本文根據(jù)浙江省道路貨運需求發(fā)展趨勢以及浙江省道路運輸業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化的目標,建立了浙江省道路貨運發(fā)展水平評價指標體系,并在分析研究的基礎上確定了各特征指標在各特征年的值。 針對浙江省現(xiàn)有道路貨運所存在的主要問題和矛盾,在預測浙江省未來道路貨運需求的基礎上,對浙江省道路貨運業(yè)未來發(fā)展...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
        1.1.3 研究區(qū)域與年限
    1.2 相關研究綜述
    1.3 研究內容
    1.4 研究思路
第二章 道路運輸與道路運輸規(guī)劃概述
    2.1 道路運輸?shù)母拍�、特點及其在綜合運輸體系中的地位
        2.1.1 道路運輸?shù)母拍?br>        2.1.2 交通運輸?shù)奶攸c
        2.1.3 道路運輸?shù)奶攸c
    2.2 道路運輸在綜合運輸體系中的地位
    2.3 道路運輸規(guī)劃的概念
    2.4 道路運輸規(guī)劃的理論與方法
        2.4.1 運輸管理模式
        2.4.2 場站規(guī)劃理論和場站建設模式
        2.4.3 預測總量法
        2.4.4 規(guī)劃理論和方法
        2.4.5 整合研究
    2.5 道路運輸規(guī)劃的層次與內容
        2.5.1 道路運輸規(guī)劃的層次
        2.5.2 道路運輸規(guī)劃的內容
第三章 浙江省社會經(jīng)濟與道路貨運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 浙江省社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 浙江省概況
        3.1.2 浙江省社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.3 浙江工業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟現(xiàn)狀
    3.2 浙江省道路貨運業(yè)的現(xiàn)狀分析
        3.2.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模
        3.2.2 產(chǎn)業(yè)空間布局
        3.2.3 產(chǎn)業(yè)結構與運輸組織
        3.2.4 產(chǎn)業(yè)供給與運輸量
        3.2.5 貨運站場與信息化等基礎設施建設情況
        3.2.6 市場運行秩序與環(huán)境
    3.3 浙江省道路貨運業(yè)存在的問題分析
        3.3.1 產(chǎn)業(yè)結構存在的問題
        3.3.2 產(chǎn)業(yè)供給與需求之間存在的問題
        3.3.3 貨運企業(yè)組織結構存在的問題
        3.3.4 基礎投資建設方面存在的問題
        3.3.5 組織管理上存在的問題
第四章 浙江省道路貨運發(fā)展趨勢預測
    4.1 預測思路
        4.1.1 預測方法的選擇
        4.1.2 道路貨物運輸量預測相關性指標選取
        4.1.3 預測步驟
    4.2 預測方法
        4.2.1 GM(1，1)預測模型
        4.2.2 一元線性回歸模型
        4.2.3 指數(shù)平滑預測模型
        4.2.4 定性預測法
    4.3 浙江省社會經(jīng)濟發(fā)展預測
        4.3.1 浙江省社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢分析
        4.3.2 浙江省生產(chǎn)總值預測
    4.4 浙江省道路貨運需求預測
        4.4.1 GM(1，1)預測模型
        4.4.2 一元線性回歸模型
        4.4.3 指數(shù)平滑預測模型
        4.4.4 最終預測值的確定
        4.4.5 預測結果分析
第五章 浙江省道路貨運業(yè)發(fā)展水平評價指標體系
    5.1 浙江省道路貨運業(yè)發(fā)展水平評價指標體系的建立
        5.1.1 指標體系建立的依據(jù)
        5.1.2 浙江省道路貨運業(yè)發(fā)展水平評價指標體系的構成
        5.1.3 指標解釋
    5.2 浙江省道路貨運業(yè)發(fā)展水平評價指標值的確定
第六章 浙江省道路貨運發(fā)展規(guī)劃的目標與任務
    6.1 浙江省道路貨運發(fā)展規(guī)劃的思路與目標
        6.1.1 浙江省道路貨運發(fā)展規(guī)劃的總體思路
        6.1.2 浙江省道路貨運的主要發(fā)展目標
    6.2 浙江省道路貨運業(yè)發(fā)展的主要任務
        6.2.1 加快推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化
        6.2.2 積極鼓勵業(yè)務模式創(chuàng)新
        6.2.3 大力促進企業(yè)結構優(yōu)化
        6.2.4 著力提升運力結構與站場設施水平
        6.2.5 積極鼓勵協(xié)同聯(lián)盟與品牌經(jīng)營
        6.2.6 大力提高信息化水平
        6.2.7 不斷提升產(chǎn)業(yè)集聚度
        6.2.8 努力提高人力資源保障水平
        6.2.9 加快實現(xiàn)市場監(jiān)管的高效性
    6.3 浙江省道路貨運業(yè)發(fā)展的主要對策建議
結論
參考文獻
攻讀學位期間取得的研究成果
致謝



本文編號：3838892