為建立鐵路行業(yè)場景下的金融支付產(chǎn)品,并提高旅客在中國鐵路12306互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)網(wǎng)站購票過程中的支付體驗(yàn),減少支付耗時,在鐵路電子支付體系中引入電子錢包產(chǎn)品是十分必要的。鐵路電子錢包使用Vue、Springboot、Mybatis和Redis等開源框架組合,建立了自己的系統(tǒng)架構(gòu),整個應(yīng)用采用了前后臺分離技術(shù)實(shí)現(xiàn),各個模塊以面向服務(wù)的方式對外提供滿足Restful API規(guī)范的接口服務(wù),通過使用Https協(xié)議和第三方系統(tǒng)進(jìn)行同步和異步的信息交互。通過分析鐵路電子錢包原型使用方式及測試數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)其能降低支付耗時,提升支付體驗(yàn),同時也能解決當(dāng)前鐵路行業(yè)沒有自己的電子錢包類產(chǎn)品的問題。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 鐵路電子錢包功能設(shè)計(jì)
    1.1 賬戶管理功能
        1.1.1 鐵路電子錢包開戶
        1.1.2 鐵路電子錢包綁定其它銀行卡
        1.1.3 鐵路電子錢包充值
        1.1.4 鐵路電子錢包提現(xiàn)
    1.2 交易功能
        1.2.1 鐵路電子錢包支付
        1.2.2 鐵路電子錢包退款
2 鐵路電子錢包架構(gòu)設(shè)計(jì)
    2.1 鐵路電子錢包系統(tǒng)架構(gòu)
    2.2 鐵路電子錢包邏輯架構(gòu)
    2.3 鐵路電子錢包技術(shù)架構(gòu)
        (1)訪問層:
        (2)通信層:
        (3)控制層:
        (4)業(yè)務(wù)邏輯層:
        (5)數(shù)據(jù)操作層:
        (6)數(shù)據(jù)層:
        (7)支撐平臺:
        (8)數(shù)據(jù)共享層:
3 鐵路電子錢包系統(tǒng)測試
    3.1 測試環(huán)境
    3.2 效果分析
        3.2.1 使用體驗(yàn)更友好
        3.2.2 支付耗時少
        3.2.3 支付更安全
4 結(jié)束語



本文編號：3743270