<正>隨著我國(guó)節(jié)能減排的重點(diǎn)推行,使得我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展均要融入節(jié)能減排計(jì)劃,從而為我國(guó)保護(hù)環(huán)境做出一定貢獻(xiàn),交通運(yùn)輸業(yè),作為我國(guó)重點(diǎn)的發(fā)展行業(yè)之一,又是能源消耗的重大產(chǎn)業(yè),融入低碳環(huán)保戰(zhàn)略既是公路行業(yè)發(fā)展的需要,也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求。由于現(xiàn)在環(huán)境污染問(wèn)題的加深,導(dǎo)致全球氣候變暖等一系列生態(tài)環(huán)境問(wèn)題陸續(xù)地出現(xiàn),作為在國(guó)際舞臺(tái)中發(fā)揮重要作用的低碳環(huán)保是必不可少的,這就要求各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域都要進(jìn)行節(jié)能減排的任務(wù),我國(guó)現(xiàn)階段的公路運(yùn)輸能源消耗的量很大,生態(tài)環(huán)境造成了一定的影響,因此在公路運(yùn)輸中能否更好地融入低碳環(huán)保技術(shù)倍受人們關(guān)注。下面將對(duì)公路運(yùn)輸?shù)吞辑h(huán)保戰(zhàn)略及措施進(jìn)行研究和探討,并提出自己的建議。

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【文章目錄】：
1. 公路運(yùn)輸?shù)吞辑h(huán)保的相關(guān)內(nèi)容
2. 公路運(yùn)輸?shù)吞辑h(huán)�，F(xiàn)階段存在的問(wèn)題
    2.1 排放的溫室氣體比例不斷增加
    2.2 運(yùn)輸效率很低
    2.3 集約化程度較低
    2.4 缺乏有關(guān)燃料消耗方面的法律法規(guī)
3. 解決措施
    3.1 完善相應(yīng)的法律法規(guī)
    3.2 加強(qiáng)車輛燃料消耗量限值政策
    3.3 加大對(duì)汽車制造業(yè)減排研究的扶持
4. 結(jié)束語(yǔ)



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