秦皇島港是世界最大的煤炭輸出港,我國北煤南運的最重要港口,在國民經(jīng)濟(jì)中承擔(dān)著重要的責(zé)任。國內(nèi)外許多港口都利用國際經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的契機(jī)發(fā)展為現(xiàn)代化的物流港口,而秦皇島港發(fā)展速度卻嚴(yán)重滯后,并且受到來自各方面的競爭,優(yōu)勢逐漸縮小,因此對秦皇島港煤炭運輸問題進(jìn)行研究成為一個重要的課題。本文首先從介紹秦皇島港煤炭運輸?shù)膬?nèi)外部環(huán)境及現(xiàn)狀入手,在此基礎(chǔ)上著重分析了目前秦皇島港煤炭運輸存在的問題。其次,收集近幾年的秦皇島港煤炭吞吐量的數(shù)據(jù),利用時間序列法和灰色預(yù)測法進(jìn)行預(yù)測,預(yù)測出的數(shù)值與實際值有些差距,為提高預(yù)測的準(zhǔn)確性,本文利用組合預(yù)測法進(jìn)行最終預(yù)測,預(yù)測出近三年的煤炭吞吐量。再次,對影響港口煤炭運輸競爭力的各種因素進(jìn)行分析研究,在科學(xué)的原則指導(dǎo)下建立港口煤炭運輸競爭力的評價指標(biāo)體系,最終確立了各級指標(biāo)的權(quán)值和秦皇島港的競爭力指標(biāo)值,分析了秦皇島港煤炭運輸發(fā)展的競爭力。最后,基于以上所有分析,提出秦皇島港煤炭運輸發(fā)展的對策。針對文中秦皇島港口煤炭運輸存在的問題,提出了秦皇島港應(yīng)搞好港鐵合作,爭取優(yōu)質(zhì)貨源,準(zhǔn)確定位,加強(qiáng)港口資源整合,加快港口擴(kuò)建,滿足煤炭運輸需要,加強(qiáng)橫向聯(lián)合,提高競爭力,加強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

B層指標(biāo)相對于A層權(quán)重比較

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]秦皇島港口物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 陳璐.燕山大學(xué) 2007
[3]南京港集裝箱運輸發(fā)展研究[D]. 劉新.南京航空航天大學(xué) 2007
[4]我國港口物流水平的系統(tǒng)評價與分析[D]. 張建兵.大連海事大學(xué) 2006
[5]山西煤運集團(tuán)新型公路煤炭物流體系研究[D]. 焦和衛(wèi).天津大學(xué) 2006
[6]基于修正AHP-模糊綜合評判的港口功能評價方法研究[D]. 楊晗熠.中國海洋大學(xué) 2006
[7]上海港煤炭運輸發(fā)展研究[D]. 高樹良.上海海運學(xué)院 2003
[8]我國煤炭市場需求分析及秦皇島港經(jīng)營策略研究[D]. 李志鵬.大連海事大學(xué) 2003
[9]秦皇島港煤炭運輸競爭形勢分析及對策[D]. 楊一平.大連海事大學(xué) 2003
[10]我國煤炭海運現(xiàn)狀分析及發(fā)展研究[D]. 劉勇.大連海事大學(xué) 2003



本文編號：3511906