政府的決策部署在很大程度上左右著企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營(yíng),決定著企業(yè)的生死存亡,治理車輛超限超載也不例外,尤其是長(zhǎng)效治超對(duì)貨運(yùn)企業(yè)更是產(chǎn)生了更為深刻的影響。本文以山東省建立治超長(zhǎng)效機(jī)制為研究背景,以某貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)山東省治超長(zhǎng)效機(jī)制為研究重點(diǎn),著重研究治超長(zhǎng)效機(jī)制建立后如何影響貨運(yùn)企業(yè),影響范圍、深度和廣度。通過(guò)治超長(zhǎng)效機(jī)制建立前后對(duì)企業(yè)生存狀況進(jìn)行比較研究,更容易形成對(duì)治超長(zhǎng)效機(jī)制的認(rèn)識(shí),更深入的了解貨運(yùn)企業(yè)對(duì)此機(jī)制的反應(yīng)和應(yīng)對(duì),更容易判別政府政策的利弊,更容易判斷出未來(lái)企業(yè)發(fā)展的方向。研究中,重點(diǎn)進(jìn)行了治超長(zhǎng)效機(jī)制建立前后貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了對(duì)比,通過(guò)深入貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查、走訪,獲得第一手研究資料后,經(jīng)理性分析和思考,對(duì)山東省治超長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)行了科學(xué)的評(píng)判,對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的生存狀況進(jìn)行了前后比較,從而以點(diǎn)帶面,可以獲知全省貨運(yùn)企業(yè)生存現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向,可以使行業(yè)管理單位和政府部門作出更加科學(xué)合理的決策,從而實(shí)現(xiàn)政府以更加務(wù)實(shí)的的管理方式管理行業(yè)和企業(yè),企業(yè)以更加積極的姿態(tài)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),從而實(shí)現(xiàn)政府管理與企業(yè)發(fā)展良性互動(dòng)。 

【文章來(lái)源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文框架

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、船舶代理、貨物代理、港口經(jīng)營(yíng)、船員外派、車輛維修、旅游、餐飲等。 該企業(yè)大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，先后成功推出了“××第一站”、“××高速”、“××物流”、“大件運(yùn)輸”、“××快運(yùn)”等行業(yè)知名品牌。治超長(zhǎng)效機(jī)制建立前，該貨運(yùn)公司總占地 353 畝，擁有各種貨車 1000 余輛，治超前貨運(yùn)車輛車型五花八門，以東風(fēng)和解放系列貨運(yùn)車輛為主，總核定噸位 2.1萬(wàn)噸,現(xiàn)有大型貨運(yùn)車輛安裝 GPS 全球監(jiān)控系統(tǒng)。公司具有普通貨物運(yùn)輸、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)，自有兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)場(chǎng)站。公司的主要業(yè)務(wù)就是經(jīng)營(yíng)青島至上濟(jì)南和濟(jì)南至上青島專線運(yùn)輸，如圖 5-1（藍(lán)線條部分）所示：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3438212